AEV-Forum

Ich wollte das vor Kurzem, als die Politikthreads geschlossen wurden schon einmal schreiben aber da war es dann auch schon zu spät.

Gerade fachfremde, nicht-politische Foren können doch exakt das Bindeglied sein, um eine Plattform für einen demokratischen Diskurs zu bieten und Einblicke zu ...

Ich würde es aber bei Fahrten auf Autobahnen in Österreich empfehlen, speziell wenn es wie in Tirol von Kufstein - Innsbruck den IG-L hat. Lt. hiesigem Gesetz dürfen die Fahrzeuge mit grünem Kennzeichen(E-Autos) in dieser 100er Beschränkung weiter 130 fahren, gilt allerdings nur für Fahrzeuge die ...

Was sollen die mir sagen? Wie man man eine Tour von 200-300 km plant obwohl ich nicht planen möchte? Das ich mir doch ein Auto ab 80k aufwärts kaufen soll um eine weitere Reichweite zu haben?

Wie kommst du darauf das es Probleme sind? Ich nenne es Gedanken machen wie mein Leben in naher Zukunft ...

Irgendjemand hier fährt einen Tesla und hatte auch angeboten, vor nem Spiel mal ne Runde zu drehen. Unparteiischer war das evtl. Wie ist die Meinung des Tesla-Fahrers zur Qualität?

Das Angebot steht - gerne per PM und ich zeige gerne die Low- und die Highlights, ganz unabhängig von politischen ...

Nochmal nachgeschaut:
Ganz korrekt: Ab der ersten Minute, aber wenn man innerhalb von 5 Minuten wegfährt wird es einem erlassen. Und auch nur wenn 50% der Stationen am Standort ausgelastet sind.

Ich persönlich finde, dass das ein wenig Abzocke ist, weil ich zum Start des Ladens ja vlt. gar nicht ...

Das ist eben auch regional sehr unterschiedlich. In München stehen die Säulen von der SWM gefühlt schon fast an jeder zweiten Strassenecke, eine in der Nähe zu finden ist eigentlich keine Herausforderung. Eine freie zu finden kann dagegen abhängig von der Gegend und der Uhrzeit schon eher zum ...

Ja. Ich mutmaße einfach, daß der durchschnittliche Fahrer gar keine großen Reichweiten braucht, sie aber immer gerne hätte. Das ist ein rein psychologisches Problem, da man automatisch mit "tanken" die Fahrt zur Tankstelle verbindet, die Zeit und Weg kostet. Fällt beim Stromer halt komplett weg ...

Kann mir einer mit E-Erfahrung hier mal einen Anhaltspunkt geben

Meine Anforderung an die Reichweite eines E-Autos sind folgende:

- 150km Wegstrecke (Arbeit und zurück) + 50 km für zusätzliche Fahrten am selben Tag (Arbeit + AEV sozusagen :-) )
Ist so wohl mein Nutzungsverhalten im schlechtesten ...

Na also. Das würde dann doch passen. Wunder mich nur das der i4M50 dann drin steht. Der kostet doch bestimmt mehr.

Der i4M50 liegt netto bei 58739,50 (lt. Bafa), halt das nackte Basismodell ohne irgendwelche Ausstattung aber das ist ja die Bemessungsgrundlage. Dadurch liegt er unter der ...

Ich glaube 60k EUR ist die Grenze. Wir bekamen für unseren 3er EUR 3750,00. Gut, nimmst halt mit, aber bei der Kaufentscheidung hatte das keine Gewichtung.

Ja, das deckt sich mit der Aufstellung auf der Bafa-Website . Die Obergrenze ist ein Nettolistenpreis von 65000, darüber gibt es dann keine ...

Die volle Bafa-Förderung von 9000 Euro (3000 Herstelleranteil, 6000 Käuferanteil) gibt es m.W. nur für Fahrzeuge deren Nettolistenpreis des Basismodells unter 40000 Euro ist. Dieses Konstrukt mit dem Nettolistenpreis vom Basismodell ist auch ein wenig irreführend weil es dadurch die volle Förderung ...

unparteiischer hat geschrieben:Vom Durchschnittsverbrauch (Reichweite) sinds bei mir wirklich reale 20%, 2 Winter, allerdings richtige Winter, nix Flachland

Ebenfalls Tesla oder ein anderes BEV?

Und ja, hier ist’s dann doch eher Flachland, ich denke es liegt dann eher an den Temperaturen

unparteiischer hat geschrieben:Ca. 20%

ja, würde ich auch so einschätzen. Ich habe keine Daten erhoben aber vom Bauchgefühl her geht das hin.

Auf Kurzstrecken sogar eher mehr, auf längeren Strecken relativiert sich das ein wenig aber es ist deutlich spürbar.

Was fährst du genau?

Mein nächster wird ja auf jeden Fall ein Stromer, Tesla dürfte aber für meinen Geldbeutel nicht machbar sein. Trotzdem immer interessant jemanden zu haben, der von den Dingen nicht nur gehört hat, sondern selbst Nutzer ist.

Ein Model 3 Long Range 2021. Zu deinem Budget kann ...

Sollte jemand an Tesla-Erfahrungsberichten aus erster Hand interessiert sein, gerne melden. Ich verfolge diesen Thread jetzt schon länger und finde ihn ganz unterhaltsam aber zeitweise auch ein wenig seltsam ;)

Der erwähnte Verkauf nach Dänemark ist derzeit auch wirklich lukrativ bedingt durch die ...

Fuck, daran hab ich jetzt gar net gedacht. Klingt aber logisch.
Der bei Apple hat mich jetzt zumindest net gefragt ob ich noch Garantie hab, bzw. wie alt das Handy ist.

Der kostenpflichtige Austausch ist unabhängig von der Garantie. Du kannst es auch so sehen: Du bezahlst quasi die Reparatur ...

Danke erstmal:


War jetzt im Apple laden:


- Apple repariert keine Iphones.
- Umtausch kostet 150 Euro. Aber wie du sagst. Gegen ein NEUWERTIGES Iphone 4. Kein neues. Der Typ meinte Verschleißteile wurden halt ersetzt, aber es ist gebraucht. Hat er natürlich erst gesagt als ich nachgefragt ...

Mein Iphone 4 ist runtergefallen und nun ist das Display voller Sprünge.

Ich habe gehört, dass man zu Apple gehen kann und für ca. 200 Euro ein neues Iphone 4 bekommt.


Fragen:

- Stimmt das?
- Kann man auch ein Iphone 5 dann bekommen (billiger als der übliche Preis).
- Hat jmd. schon ...

Ich komme morgen (5.1.) aus Düsseldorf zum Spiel nach Augsburg und muss anschließend weiter nach München. Muss zufällig auch jemand von Euch dorthin?
Ich würde mich natürlich im normalen Ausmaß an den Fahrtkosten beteiligen - fahre regelmäßig über Mitfahrzentralen u.Ä. und kenne das Spiel ...

Was will der Vogel überhaupt? Das ist doch eine ganz einfach Rechnung:

Der Spieler kostet nicht nur Gehalt, sondern auch Auto und Wohnung und sonstigen Schrott.

Wenn man dem jetzt plus Gehalt nicht nur ne 3 Zimmer Wohnung, sondern ein ganzes Haus hinstellen muss, dann verursacht das deutliche ...