oha.. da könnte man glatt meinen du bist weltmeister in der f1 und weisst ganz genau was zu tun ist..Zitat von Ghandi
Und Kubica is ja auch selbst schuld, dass er ausgefallen is, weil die technik streikt oder was?
oha.. da könnte man glatt meinen du bist weltmeister in der f1 und weisst ganz genau was zu tun ist..
Und Kubica is ja auch selbst schuld, dass er ausgefallen is, weil die technik streikt oder was?
So ein Regenrennen hat durchaus Unterhaltungswert. Wenn aber die Bedingungen so extrem sind, dass das ganze nur noch in Chaos und Glücksspiel ausartet (und zudem noch die Sicherheit gefährdet), dann stellt sich doch die Frage nach dem Sinn. Natürlich kann man das Wetter nicht beeinflussen oder seinen Terminplan nach dem Wetter richten, aber man könnte es durchaus in Erwägung ziehen, Länder mit einem sehr extremen Klima aus dem (Renn-)Kalender zu streichen.
Natürlich kann man auch in Europa mal einen extremen Tag erwischen, aber in tropischen Ländern ist die wahrscheinlichkeit dafür einfach um einiges höher.
Vorallem wusste man das um diese Uhrzeit es eigentlich IMMER wie aus Giesskannen schüttet. Hätten sie mal den Start so gelassen wie er war, aber nein - es muss ja was für die Quote getan werden.
Dann hättest du also nur besser zuhören müssen.Und dass sich so ein junger Kerl in einem Interview vielleicht mal nicht ganz perfekt ausdrückt, sollte man auch verstehen können, wenn man will. Wenn man ihn aber auf Teufel komm raus als Trottel hinstellen will, muss man es natürlich nicht.
Wenigstens etwas, das diesen Sport mal ein bisschen interessanter macht.
Für die Million würde ich schon aufpassen, wenn mir einer die Technik erklärt. Ehrlich
Und beim Kubica kam bereits in der Aufwärmrunde die Nachricht "strange noise from the engine". Dem ist ganz einfach der Motor verreckt. Der Vettel hat in Melbourne einen sicheren dritten Platz weggeschmissen, hinterher einfach Mist gebaut und auch heute den Wagen auf dem Weg zum Safety-Car weggeschmissen. Und? Dann lobhudel ihm, ich halte das einfach für ungenügend. Vor allem, wenn man bedenkt, was er schon alles haben könnte. Hauptkritikpunkt: heute schiebt er Rennen 1 auch auf die Elektronik. "wie schon in Australien, wieder die Technik". Und das nach "sorry sorry sorry, I'm such an idiot". Gut, halten wir es wie GB...."ungeschickt ausgedrückt".
Geändert von Ghandi (05.04.2009 um 17:33 Uhr)
Bitte? Wie? *aufs Hörgerät klopf*.....*knister*...sorry, ich versteh Dich nicht.Dann hättest du also nur besser zuhören müssen.
War schon geschickt von ihm, auch das erste Rennen auf die Elektronik zu schieben.
Auf "seine" oder auf die des Autos?Bitte? Wie? *aufs Hörgerät klopf*.....*knister*...sorry, ich versteh Dich nicht.
War schon geschickt von ihm, auch das erste Rennen auf die Elektronik zu schieben.
...absolut. Wobei ich mir Sorgen mache, was nun nach den Protesten noch rauskommt. Aber es wurde ja gesagt, dass die Resultate bestehen bleiben, auch wenn die Doppel-Diffusoren noch verboten werden sollten.
...wenn er "seine" gemeint hat, dann nehm ich alles zurückAuf "seine" oder auf die des Autos?
Hat sich auf RTL aber anders angehört. Da hat er nur gesagt das der selbe Elektronikfehler/defekt in Australien auch vorkam. Er sagte weder das es im Rennen oder im Training passiert ist. Ist jetzt das Interview auf Premiere richtiger als das auf RTL oder interpretiert da jemand was rein? Abgesehen davon sind auch ein paar Andere heute von der Strecke abgekommen. Darunter ein 2facher WM.Schlicht und ergreifend falsch. Er sagte es so wie oben geschrieben. Dann wurde die gesamte Schuld (auch im Hinblick auf Rennen 1) aufs Auto geschoben. Interessant...auf Platz 3 fahrend, Sturkopf gegen Kubica, danach volle Pulle weitergefahren und danach nicht stehengeblieben. Aha, das hat dann also alles die Elektronik verbockt. Interessant. Aber passt schon. Interpretiere Deine Aussage von oben in sein Interview rein. Jeder darf seine Meinung haben, aber die Aussage von ihm war klar. Der entwickelt sich langsam zur Annemarie der Formel 1
Und eigentlich hätte der Dreher auch kein großes Problem sein sollen. Doch wie schon im Training in Melbourne versagte das Anti-Stall-System und der Motor ging aus. "Ohne das hätte ich mich einfach gedreht, etwas Zeit verloren und das wäre es dann gewesen. In der Vergangenheit hatten die Fahrer drei Pedale, ein Gas, eine Bremse und eine Kupplung. Wenn man sich drehte, wusste man genau, was zu tun ist. Jetzt liegt es nicht mehr in unseren Händen, es ist also schade, dass wir aus diesem dummen Grund ausgeschieden sind", ärgerte sich Vettel.
Noch was. Was muss den ein so junger Spritzer zeigen was er kann? Mehr als Punkte einfahren wohl nicht. Denn zu Siegen und den Titel braucht man mehr als nur Talent. Da braucht man auch ein Auto und ein Team das dafür bereit ist. Daran sind schon ganz andere, in besseren Autos und Teams, gescheitert. Und den Mund haben sich im Winter andere Verbrannt. Zumindest bis zum jetzigen Zeitpunkt.
Geändert von Prinzregent (05.04.2009 um 17:55 Uhr)
Tut er doch gar nicht.
Habe das auf RTL nicht gehört. Das auf Premiere klang - und okay, ich geh da mit GB konform - sehr sehr unglücklich. Wie er schon auf die Frage "Sie müssen gleich zum Flughafen?" meinte "Naja, ich hätte ja auch Zeit gehabt, das Rennen zu fahren, deshalb bin ich jetzt hier beim Interview. Aber dann komm ich nicht so knapp zum Flieger", das klang schon ein wenig so, als wäre er ein bisschen neben der Kappe. Aber wie geschrieben: RTL habe ich nicht gehört.
Für mich ist die Aussage ein original Vettel. Nicht mehr und nicht weniger.
Wenn es heute bzw. an dem We einen "DEPP" gab dann ist es Ferrari.
Wer heute mehr als Glück hatte ist ein Glock. Fährt dem Webber, glaubeIch, hinten links ins Auto und hat Glück dabei das sein Flügel nicht kaputt geht sondern nur verbeult wird. Und der war mal gleich überhaupt nicht in einer Position zum überholen.
Hier das Vettel-Interview im Wortlaut: http://www.motorsport-total.com/f1/n..._09040531.html
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Da hast Du jetzt auch den allerneuesten gebracht.
Ja, ja ich weiß! ich weiß!....Drücks mir halt rein!
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