Autodiskussionen (E-, Benzin, Diesel, SUV, etc)

[vogibeule]

Die technischen Daten von dem Teil sind eigentlich einwandfrei
https://www.auto-motor-und-sport.de/tec ... art-preis/
100kWh Batterie da geht schon was.

Nur hat BMW nicht nur mit seinem Design Kritik ausgelöst, sondern auch mit seiner "OK, Boomer"-Reaktion, wo sie de facto bisherige BMW Käufer dissen die das Design kritisieren.

Der Werbefilm wo sie die negativen Kommentare mit wegwischen wollten hat sich auch zum Eigentor entwickelt


Geht schon vielversprechend los mit dem "Hoffnungsträger". Mein Tipp: Die können bis 2030 zusperren oder werden von Amerikanern oder Chinesen geschluckt

Also ich weiss nicht wo diese Desginer vorher gearbeitet haben evtl haben die Dunstabzugshauben oder Toaster entworfen aber das sieht nur noch schlecht aus was BMW da gebracht hat.

[Lucky]

Ich hatte letzte Woche das Vergnügen, einen Tesla 3 AWD fahren zu dürfen.

Sehr ungewohnt, wenn keinerlei Knöpfe (außer zum aussteigen, da gibt's einen) zu finden sind.

Das große Display in der Mitte ist Geschmackssache, hat aber irgendwie Spaß gemacht. Die ca. 460 PS waren natürlich auch ganz lustig.

[Ryan]

Ich bin äußerst skeptisch ob dieses Trends keinerlei haptische Bedienelemente mehr zu haben. Bei diesem ganzen Touch-Gelumpe muss man immer kucken, wo man hinlangt und ist damit vom Verkehr abgelenkt. Da frag ich mich, wie sowas eine Genehmigung bekommen kann.

[Mr. Blubb]

Beispielsweise Mazda ist da aus diesem Grund auch schon wieder davon abgekommen.

[Manne]

Ich pass rein.

Im Fonds oder evtl eingerollt im Kofferraum

[kottsack]

Wir passen sogar beide nebeneinander in die erste Reihe.

[Andi]

Ich bin äußerst skeptisch ob dieses Trends keinerlei haptische Bedienelemente mehr zu haben. Bei diesem ganzen Touch-Gelumpe muss man immer kucken, wo man hinlangt und ist damit vom Verkehr abgelenkt. Da frag ich mich, wie sowas eine Genehmigung bekommen kann.

Seh ich auch so.

So ein Touchscreen lenkt doch ab wie die Sau.

Handy in der Hand ist verboten aber ein 17 Zoll Touchscreen im Auto erlaubt aha.

Was ich mal cool fände wenn dieses Bedienrad bekannt aus BMW Audi usw in verkleinerter Form am lenkrad wäre.

Zum Auswählen und Bestätigen.

Dann kannst deine Händ am Lenkrad lassen anstatt auf nem Touchscreen rumzutippen.

[Cassy O'Peia]

Mei dafür gibt's ja heutzutage Spracchbefehle

Ich lang in meiner Karre eigentlich nur noch das Lenkrad an.

[Ryan]

Mei dafür gibt's ja heutzutage Spracchbefehle

Ich lang in meiner Karre eigentlich nur noch das Lenkrad an.

Das mag für jüngere Semester gelten, die auch noch hochdeutsch sprechen.

Ich kann mir ehrlich gesagt nicht alle Sprachbefehle von meinem Auto merken, auch mangels Interesse, wie ich zugeben muss. Hin und wieder zickt der Automat dann auch noch rum, weil er mich nicht versteht. So ganz ausgereift ist das noch nicht. Und eine Cloud-Anbindung will ich definitiv nicht

[Cassy O'Peia]

Das mag für jüngere Semester gelten, die auch noch hochdeutsch sprechen.

Sagt einer der jünger ist als ich

[Andi]

Ja und dann flaggt der Sauhund au no naggad am Lech rum.

Grad noch über ihn geredet, scho isser insolvent, der Kissinger Amischlitten Hundling

https://www.insolvenzbekanntmachungen.d ... ffnung.htm

[Cassy O'Peia]

Ach je. Die armen. Waren schon immer nett anzusehen die Kärren.

[Andi]

Ach je. Die armen. Waren schon immer nett anzusehen die Kärren.

Schon, außer die Preisschilder.
Wär interessant zu wissen auf was für nen Preis nen Gutachter die Autos schätzt, wenn der die Insolvenzmasse bewertet.

[Andi]

Wenn nen aus Ford Mustang, Coupe-SUV und Tesla-Bildschirm zusammengewürfeltes neues E-Auto besser aussieht als BMWs neuer Hoffnungsträger

https://m.faz.net/aktuell/technik-motor ... 10112.html

[djrene]

Das mag für jüngere Semester gelten, die auch noch hochdeutsch sprechen.

[Mr. Blubb]

Noch ein Update dazu:

Stufe 4 heißt du musst aufmerksam hinter Lenkrad sitzen aber er lenkt bremst beschleunigt selber.

Stufe 5 wär dann Nickerchen machen auf der Rückbank während er fährt

Tesla hat in allen Modellen Stufe 4

Die ham eigentlich schon 5, müssens nur freischalten

Tesla hat zugegeben, dass das aktuelle System immer bei Level 2 bleiben wird.

[Tommy-Fan]

Noch ein Update dazu:





Tesla hat zugegeben, dass das aktuelle System immer bei Level 2 bleiben wird.

Bedeutet es, dass sie Level 5 verbaut haben, wie Andi schrub, es aber nie auf mehr als Level 2 hochfahren?

[Manne]

Tesla wird eh Probleme kriegen
Verkaufszahlen schlecht trotz Hype aufgrund des Youtubers, demnächst viel Konkurrenz im hohen Preis Segment und für die Masse steht fast nix bereit
Der Visionär geht baden.

[el_bart0]

Der Visionär geht baden.

Und damit viel Aktionäre und der Visionär ist weich abgefedert

Wobei es diesen Markt halt trotzdem geben wird über kurz oder lang und Musk ja nicht allein nur auf Tesla setzt als "Visionär".

[Manne]

Tesla wird eh Probleme kriegen
Verkaufszahlen schlecht trotz Hype aufgrund des Youtubers, demnächst viel Konkurrenz im hohen Preis Segment und für die Masse steht fast nix bereit
Der Visionär geht baden.

In Tillburg/Niederlande wird ein 2015 in Betrieb gegangenes Tesla Werk geschlossen
in Brandenburg wird das dann auch so laufen.
Danach wird die Politik bereuen den Visionär nach D geholt zu haben.
Die leere Halle wird dann ein Lostplace