Formel 1

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punisher

Beitrag von punisher »

punisher hat geschrieben: Hat nicht sogar auf der Florio der dr. Helmut Marko von Red Bull Racing sein Auge verloren?
Nein, das war auf der Charade. Aber das Jahr passte: 1972.
Übrigens wurde der Stein von Ronnie Peterson hochgeschleudert. Wie das Schicksal manchmal so spielt, starb der ja nur wenige Jahre später in Monza.

P.S.



Geile Strecke
:-) :-)
Mit dem Ferrari 512S von Lokalmatador Nino Vaccarella donnerte im Jahre 1970 ein reinrassiger Rennsportwagen mit etwa 560 PS durch Cerda, in unmittelbarer Nähe der Anwohner und Zuschauer, die sich auch auf den Wiesen und Berghängen versammelten, um das Spektakel zu verfolgen und ihren Helden anzufeuern. Begeisterte Zuschauer versuchten sogar in Serpentinen-Kurven die Wagen anzufassen. Menschenmassen, Felsen, Bäume und Abgründe säumten die Rennstrecke. Verlorene Hufnägel von Pferden waren ein Problem, oder Hühner auf der Fahrbahn, und überhaupt die holprige und staubige Piste, die einen Rennwagen auch ohne Unfall beschädigen konnte.
Im Vorfeld einer Targa Florio wurde dazu aufgerufen, die Wohnungen am Streckenrand zu verschließen, alle freilaufenden Haustiere und vor allem Weidetiere einzusperren und die Kinder zu beaufsichtigen. Dies war auch schon in der Woche vor dem Rennen ratsam, denn es wurden inoffizielle Übungsrunden absolviert. Eine wichtige Vorsichtsmaßnahme der Fahrer war dabei kräftiges Gasgeben – denn ein lautes Auspuffgeräusch warnt Passanten.
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Andi
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Beitrag von Andi »

punisher hat geschrieben:Leider ebenfalls der F1 zum Opfer gefallen. Und heute nicht mal mehr ne Zulassung, die strecke. Traurig.
Wieso musste das Rennen eigentlich damals als Preis von San Marino ausgetragen werden?
Auf Wiki steht, dass ein Land keine zwei Rennen veranstalten darf.
Aber früher sind sie doch auch auf Nürburgring und Hockenheimring gefahren?!
Mr. Blubb
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Beitrag von Mr. Blubb »

Damals wurde am Nürburgring der GP von Europa ausgetragen.
punisher

Beitrag von punisher »

Andi hat geschrieben:Wieso musste das Rennen eigentlich damals als Preis von San Marino ausgetragen werden?
Mr. Blubb hat geschrieben:Damals wurde am Nürburgring der GP von Europa ausgetragen.
Stimmt doch nicht (1978 war der Nürburgring in seiner damaligen Konfiguration schon lange Geschichte):
Großer Preis von Italien 1978

Die Problematik die du ansprichst, existiert nur, wenn in einem Land in einer Saison 2 GP veranstaltet werden.

Z.B. Brands Donington/Hatch/Silverstone, Hockenheim/Nürburgring, Valencia/Barcelona/Jerez, Monza/Imola, Spa/Zolder.

Dafür gibts dann eben nen GP von Europa oder im italienischen Fall nen GP von San Marino.

1978 allerdings gab es aber weder 2 italienische Läufe und weiterhin wird diese Vorgehensweise erst seit 1983 praktiziert.
Mr. Blubb
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Beitrag von Mr. Blubb »

Er wollte glaub nur wissen, warum in Imola abgesehen vom ersten Rennen immer der Große Preis von San Marino stattgefunden hat. ;)
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Andi
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Beitrag von Andi »

:-)
Oh man.
Da wird alles grad so hingedreht wie mans braucht.
Ich persönlich schau nur noch "Formel 1", wenn mal wieder ne Doku über Rindt o.ä. kommt.
Der ganze Flair ist schon längst verflogen.
Todes-Mega-langweilig.
punisher

Beitrag von punisher »

Mr. Blubb hat geschrieben:Er wollte glaub nur wissen, warum in Imola abgesehen vom ersten Rennen immer der Große Preis von San Marino stattgefunden hat. ;)
Hm, keine Ahnung. :-)

Aber ich geh mal davon aus, dass es keinen GP in Monza gab, als in Imola das erste mal gefahren wurde?

P.S. Bingo:
Formel-1-Saison 1980

1980 wurde Monza umgebaut.
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Augsburger Punker
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Beitrag von Augsburger Punker »

neumodischer Schund das alles hier. Das hier sieht cool aus:

https://goo.gl/maps/KalCt

http://users.telenet.be/les.consultants.bvba1/sitges/

kirianer

Beitrag von kirianer »

Die Formel 1 braucht dringend Regeländerungen. Diese Dominanz von Mercedes ist nicht gut für den Sport ;)
punisher

Beitrag von punisher »

Nettes Rennen. Hut ab vor rosberg und hamilton.

Was mir ein bisschen sauer aufstoßt ist die aktion der vettel gegen massa kurz vor Schluss.

Türe zumachen ok, aber auf der geraden den Gegner der überholen will komplett neben die strecke drängen verdient eigentlich eine aufs Maul.
kirianer

Beitrag von kirianer »

punisher hat geschrieben:Nettes Rennen. Hut ab vor rosberg und hamilton.

Was mir ein bisschen sauer aufstoßt ist die aktion der vettel gegen massa kurz vor Schluss.

Türe zumachen ok, aber auf der geraden den Gegner der überholen will komplett neben die strecke drängen verdient eigentlich eine aufs Maul.
Verdient aufs Maul? Wie bist denn du drauf? Wenn es jemand anderer außer Vettel gewesen wäre, würde es dich nicht interessieren. Hamilton hat Rosberg auch ein, zweimal neben die Strecke gedrängt aber das ist Racing. Einfach mal anti Vettel Brille abnehmen und manche Aktionen Objektiv betrachten. Verdient aufs Maul ist mal wieder ne Aussage die ziemlich lächerlich ist.
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Manne
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Beitrag von Manne »

kirianer hat geschrieben:Die Formel 1 braucht dringend Regeländerungen. Diese Dominanz von Mercedes ist nicht gut für den Sport ;)
Kaum fahren die Bullen mal hinterher, ist das ne ungewollte Dominanz.
Da hilft auch dein Smilie nix, da das ja deiner Meinung entspricht. :rolleyes:
Kein Schwanz ist so hart wie das Leben

Horst Schimanski
punisher

Beitrag von punisher »

Bei hamilton wars aber im kurvenausgang und nicht mitten auf der Gegengeraden.

Keine Ahnung von racing aber mitreden.

Passt aber schon. Sollst ja auch deine freude haben.
kirianer

Beitrag von kirianer »

Manne hat geschrieben:Kaum fahren die Bullen mal hinterher, ist das ne ungewollte Dominanz.
Da hilft auch dein Smilie nix, da das ja deiner Meinung entspricht. :rolleyes:
Das ist doch vollkommen Ok, dass Mercedes so stark ist. Die haben einfach den besten Job gemacht und Red Bull hat das Problem sich auf Renault verlassen zu müssen. Das Team das die beste Arbeit macht soll vorne sein. Die letzten Jahre war das eben Red Bull und nun ist es Mercedes, so ist der Sport. Dass das momentan beste Team auch noch ein Deutsches ist und ein Deutscher Fahrer mit dabei ist, finde ich ziemlich angenehm. Außerdem war das heute mal wieder richtiges Racing. Was will man also mehr, wenn man F1 Fan ist?
kirianer

Beitrag von kirianer »

punisher hat geschrieben:Bei hamilton wars aber im kurvenausgang und nicht mitten auf der Gegengeraden.

Keine Ahnung von racing aber mitreden.

Passt aber schon. Sollst ja auch deine freude haben.
Regelkunde würde dir aber auch nicht schaden. Das war eine harte Aktion von Vettel keine Frage. Die Regel ist aber, eine Wagenbreite Platz zu lassen und das hat er getan. Ob dieses Mannöver auf der Gerade oder am Kurvenausgang ist spielt doch keine Rolle.
punisher

Beitrag von punisher »

Wie gesagt:
Passt schon. Ich gönne es dir ja.
kirianer

Beitrag von kirianer »

punisher hat geschrieben:Wie gesagt:
Passt schon. Ich gönne es dir ja.
Du gibst aber schnell auf. Hat er eine Wagenbreite Platz gelassen? Wo ist der Unterschied ob auf der Geraden oder in der Kurve?
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Manne
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Beitrag von Manne »

Ist ungefähr so unterhaltend wie "Wetten Dass" angucken
Kein Schwanz ist so hart wie das Leben

Horst Schimanski
punisher

Beitrag von punisher »

kirianer hat geschrieben:Wo ist der Unterschied ob auf der Geraden oder in der Kurve?
Und auf so einer Grundlage sollen wir jetzt über die not-to-do-regeln im Motorsport diskutieren?

Setz dich in ein rennauto und probiers aus. Aufs maul willst geben. Sogar du weißkittel, jede wette.
kirianer

Beitrag von kirianer »

punisher hat geschrieben:Und auf so einer Grundlage sollen wir jetzt über die not-to-do-regeln im Motorsport diskutieren?

Setz dich in ein rennauto und probiers aus. Aufs maul willst geben. Sogar du weißkittel, jede wette.
Ah, jetzt wird es interessant. Besagt diese Regel, dass man sich nur in den Kurven verteidigen darf? Wie gesagt, dass Mannöver war hart aber den Regeln entsprechend. Ich kann deine Meinung dazu verstehen aber diese resultiert halt zum größten Teil aus deiner Abneigung gegen Vettel und ist wenig Objektiv.

Oh, niveauvoll wirds jetzt auch schon wieder. Vernünftige Diskussionen ohne irgendeine persönliche Note sind wohl von deiner Seite aus nicht machbar. Schade
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