Hat hier eigentlich wer dieses THG Gedöhns beantragt?
Hat hier eigentlich wer dieses THG Gedöhns beantragt?
Ist absolut easy. Schnell Name und Adresse und IBAN angeben, dann Fahrzeugschein hochladen, fertig.
Falls einer bei geld-fuer-eauto.de abschließt, kann ich euch werben. Können wir teilen, spenden, was auch immer. Aber nicht herschenken
Um was geht es bitte?
Sorry. Dachte die meisten wissens. Und dachte, ich hätte es hier mal erwähnt. Kannst ja fragen obs noch storniert werden kann.
Mir isses latte, ob mir was bleibt. Gern auch komplette Spende an Kinderhospiz oder ähnliches. Nur den THG-Händlern will ich nix unnötig schenken. Die kassieren massiv ab!
Genau meine Denke. Aber zum stornieren bin ich jetzt auch zu faul...
Faszinierend, manche wissen doch noch das ein Auto nicht wie ein Krapfen aussehen muß. In der Version natürlich nicht erschwinglich, aber es ist ein Solarauto für ca. EUR 30.000 in Planung. Sehr erwähnenswert es wiegt nur 1,6 Tonnen.
https://www.wiwo.de/erfolg/gruender/...b-global-de-DE
Wobei es letztlich eine Spielerei bleibt, gerade die Solarzellen sind nur ein Marketing-Gag. Bei so einem großen Schlitten bringt das nicht die Welt. Wer eine PV-Anlage sein Eigen nennt, sieht das Verhältnis kW/kWp. Zudem hier dann schlechter Winkel, Ausrichtung, etc. Da wären die Zellen gut ausgerichtet auf dem Hausdach besser aufgehoben. Das speist wenigstens ein, wenn Akku voll.
Der riesige Vorteil der E-Autos besteht schon in der gesteigerten Effizienz gegenüber den Verbrennern, d.h. es fällt nicht die pauschale, (größtenteils) unnütze Abwärme an.
In erster Linie gilt es die Effizienz/Wirkungsgrad von Ladeelektronik (Verlust ca. 15%!), Bordelektronik und Motor zu steigern. Das ist noch viel Potential vorhanden.
Ich gehe davon aus das in den nächsten Jahren der Traum vom eigenen Haus immer seltener erfüllt wird, aus Umwelt- und aus finanzieller Sicht, also ist/bleibt eine private PV am Dach eher selten.
Aus dem Grund sind die 5 qm Solar am Dach doch wirklich sinnvoll, wenn man damit wirklich 11.000 km im Jahr fahren kann.
Spannend wird das Großserienmodel und nicht dieses, aber es wäre doch dumm diese Technik nicht mit zu nutzen, das hätte was von Scheuklappen, verbessern kann man die bestehende doch trotzdem.
Es bringt halt aber trotzdem nichts aktuell knappe Ressourcen für solch Spielerei zu verschwenden, da wir viel viel massivere Probleme haben.
Als Mieter würde ich mir sofort ne Balkon PV hinzimmern, DAS ist ne sinnvolle Sache, da das Ding quasi nur im Eigenverbrauch läuft, die Installation ist zudem selber machbar. Setzt natürlich Balkon, Carport, Terrasse, Gärtchen, Hütte voraus.
Im Winter wird die Karre kaum PV ernten bei dem Winkel. Im Sommer dann je nach Nutzung wiederum die Energie nicht nutzen können, d.h. die verpufft dann.
5m² sind knapp 1kWp, sind dann ca. 1000kWh, alles optimistisch gerechnet. Der Großteil fällt Mai bis Sep an, da wird massig Energie verschenkt, im Herbst und Winter kommt eh wenig, und das wird kaum genutzt aufgrund der Ausrichtung. Da wäre die PV auf ner Fläche sinnvoller, effizienter und Energie variabel nutzbar.
Wirklich sinnvoll isses nicht, in der aktuellen Lage sollte man nach dem Pareto Prinzip vorgehen. Und dann erst, später, die Spielereien treiben.
Sehe ich auch so. Kommt fast noch vor dem Multipla. Klar ist die Form den Paneels geschuldet, aber hübsch ist was anderes.
Das mit Balkon-Solar ist halt auch nicht immer so einfach. Ich habe keine Steckdose am Balkon. Und mein Vermieter will nicht, daß eine gesetzt wird. Thema durch. Sonst würde hier schon lange eine stehen/hängen.