Also der ÖPNV in Augsburg is nicht so schlecht wie er gemacht wird. Er is halt viel zu teuer, da müsste was geändert werden.
Also der ÖPNV in Augsburg is nicht so schlecht wie er gemacht wird. Er is halt viel zu teuer, da müsste was geändert werden.
Der ÖPNV ist vollkommen in Ordnung, bis auf die schlechte Straba Anbindung zwischen Plärrer und Bärenkeller, da könnt ma Mal was machen. Aber Autos raus aus der City "nur" wegen Luftverschmutzung?! Was macht dann die City-Galerie mit Ihrem Parkhaus? Gewächshaus draus machen? Wo sollen die Leute parken um dann mit Straba nach Aux neizufahren?! P&R Parkplätze jetzt schon größtenteils voll. Denke es muss den Innenstadt Bewohnern leider auch weiter zugemutet werden, so "viel" Feinstaub durch den Riechkolben zu ziehen.
Autofreier Sonntag wäre super. Das Geschrei möchte ich hören bzgl. persönlicher Freiheit. Bundesliga, Eishockey, an den See, in die Berge. Kriegt man logischerweise alles geregelt - aber die persönliche Freiheit. Die ersten die dann schreien, das sind doch die, die immer schreien. Ich fände es aber cool. Aber wegen Corona weichen wir lieber das Sonntagsfahrverbot für LKW auf. Damit die, die eh schon scheiß Bedingungen im Job haben nun auch Sonntags ran dürfen. Chapeau.
Thema Wald ist super (@ Andi). Das ist eine genauso falsche subjektive Wahrheit wie die Stunde Fahrzeit vom Plärrer ins Univiertel. Dem Wald geht es eher ziemlich scheiße. Sieht man auch. Muß man halt mal rein gehen in den Wald. Ich bin da mit Hund nahezu täglich und das ist ziemlich erschreckend in welchem Zustand die Bäume sehr oft sind. Wenn man's nicht so mit in den Wald gehen hat und die Bäume nur als Argument vorschiebt um persönlich nix an seinem Umweltschutzverhalten zu ändern, kann man alternativ auch was dazu lesen. Um niemanden zu überfordern hier nur mal ganz kurz was, das man auch ganz leicht findet und mehr dazu lesen kann.
Quelle: Bundesministerium für Ernährung und Landwirtschaft
Der Kronenzustand hat sich gegenüber dem Vorjahr bei allen Baumarten verschlechtert. Die anhaltende Dürre in der Vegetationszeit 2018 führte verbreitet zum vorzeitigen Abfallen der Blätter. Bei der Fichte begünstigte sie die Massenvermehrung von Borkenkäfern. Das volle Ausmaß der Dürreschäden wird aber voraussichtlich erst in der kommenden Vegetationsperiode 2019 sichtbar werden.
Seit Beginn der Erhebungen im Jahr 1984 sind die Anteile der Schadstufen 2 bis 4 und die mittlere Kronenverlichtung bei den Laubbäumen stark angestiegen. Der Kronenzustand der Nadelbäume zeigt keinen Trend.
Der sich verschlechternde Waldzustand war mir nicht bewusst. Da ist mir im südlichen Landkreis FDB in den letzten Jahren das in den Wäldern nicht aufgefallen. Ich denke an steigenden Borkenkäferzahlen könnte das wärmer werdende Klima schuld sein vlt., keine Ahnung.
Ich habe nur von einem Förster erfahren dass der Netto-Festmeter-Zuwachs an Laubwald in einem guten und stabilen BEreich liegt, es kommt also mehr Wald hinzu als das in D abgeholzt wird. Darum meine Anmerkung bzgl "Wald".
Wenn es für zwei Personen aus einer nicht einmal so weit entfernten Vorstadt hin und zurück in die City für zwei Personen 12€ kostet, dann ist das für viele keine Alternative zum Auto.
Und dementsprechend zu teuer.
Naja, wenn ich pro Tag 6 Euro zahle um zur Arbeit und davon zurück zu kommen, dann is das schon heftig. Und es geht billiger - andere Länder können das ja auch. Ich rechne halt auch wie weit ich mit 6€ Sprit pro Tag komme... 1,50 für 20 km... ja das is völlig okay, 3 Euro für 4 km is abzocke.
Siehste, 2 Erwachsene können mit 4 Kindern für insgesamt 9 Euro den ganzen Tag durch Augsburg gondeln.
Richtig so. Das ist alles unwichtige Pillepalle wenn man mal ehrlich ist.
Doch einmal im Jahr wär doch Mal witzig und Mal was sinnvolles, wenn der Bundesregierung so viel am Klima liegt.
Besser als Tempolimit 130 überall jeden Tag.
Was ich mich bei dem Tempolimit aus Klimagründen frag: wurde eigentlich schon Mal ausgerechnet wie viel weniger CO2 da wirklich ausgestoßen wird?
Wenn ich 260 km fahren muss und mit 250 km/h Schnitt Durchholzen kann (wie auf der A9 zwischen Bayern und Berlin problemlos möglich zB) bin ich in ca ner Stunde da, mit 130 Tempolimit bin ich zwei Stunden unterwegs. Da müsste man Mal das Energieintegral ausrechnen....bin aber zu faul dafür
Wenn's nen 260-Fahrer derbaatzt, dann stehen tausende im Stau, bis die Raser-Reste eingesammelt sind.