Tja, wenn du dich da mal nicht irrst.Ich würde ein Tempolimit begrüßen, ob es 130 sein muss ist die andere Sache. Ich denke 160 wäre auch ausreichend.Was mir halt auf den Sack geht ist, dass es für Habeck die 1. Amsthandlung wäre und er es jetzt mal wieder in einer Situation raushaut, in der sicherlich andere Themen ein höhere Priorität genießen sollten.Der Kerl merkt halt das ihm Andere in Sachen Beliebtheit etc. den Rang ablaufen und dem muss er entgegenwirken.Das ist nämlich der einzigste Grund, warum er diese lächerliche Aussage getätigt hat.
Laut einer Nachforschung der AfD sind "Biodeutsche" die Kriminellsten im Lande.
Aber lest selbst
https://www.volksverpetzer.de/analys...IpYTWa-GB7xK1M
Eine höhere Priorität als der Schutz von Leben und Umwelt. Fiele mir jetzt so spontan nix ein. Vielleicht hilfst Du mir weiter.
Im übrigen steht in dem zitierten Beitrag von Dir: Kein Tempolimit. Wie kommt man also drauf, daß Du damit auch KEIN Tempolimit meinen könntest? Vielleicht hilfst Du mir auch hier weiter.
Priorität hat erstmal der eigene Laden, wenn dann noch Zeit und Geld vorhanden ist, kann man sich um andere Dinge kümmern.
So einfach ist das
Ja stimmt, da gibts hier auch richtig viele aber vielleicht verstehen die das auch irgendwann mal.
Wie ist der Vorschlag mit den neuen Heizungsanlagen für Gastronomiebetriebe eigentlich so angekommen?
Wurde diese absurde Idee in Zeiten der Coronakrise hier auch schon diskutiert?
Eines muss man dem Habeck schon lassen, für einen Lacher ist er immer zu haben.
Geändert von Allgaier (17.07.2020 um 18:04 Uhr)
Sind der Deutsche Wald (dem es übrigens sauschlecht geht - um das zu sehen müsste man mal reingehen, kann ich nur empfehlen), die Deutsche Luft und Umwelt und Tote auf Deutschen Autobahnen, der eigene Laden, oder sind das andere Dinge? Bitte auch hier um Aufklärung. 2 weitere Dinge (siehe oben) stehen noch aus.
Apropos Tempolimit:
https://www.aev-forum.de/showthread....it#post1322827Zitat von Allgaier
https://www.aev-forum.de/showthread....it#post1353676Zitat von Allgaier
https://www.aev-forum.de/showthread....it#post1353679Zitat von Allgaier
https://www.aev-forum.de/showthread.php?25275-Politik-und-Geschichte&p=1353692&highlight=Tempolimit#post1353 692Zitat von Allgaier
https://www.aev-forum.de/showthread....it#post1364277Zitat von Allgaier
Sehr geil. Genauso wie im Fußballthread drüben vor kurzem.
Wieviele Leute schreiben eigentlich an deinem Account?
Beeindruckend was du dir immer für eine Mühe machst für mich
Respekt, dass gefällt mir
Aber ich kann mich nur wiederholen, interessieren tut es mich halt 0,0.
Ja gut aber mit dem Habeck kann ich nicht mithalten, dass musst schon zugeben.
Die Gastro kämpft ums überleben aber soll die Heizungsanlangen erneuern?
Geil oder
Interessant wie viele Leute es befürworten sich selbst und andere einschränken zu lassen....
Jeder der ein Tempolimit von 130 fordert soll sich mal an die eigene Nase fassen, wann er das letzte Mal selber schneller gefahren ist.
Gibts dann noch nen Grund sich einen schnellen Wagen zu kaufen? Nö. Achso, unser Kasperltheater hier baut ja zu einem großen Teil auf die Autoindustrie auf, is ja supi. Daimler schmeißt jetzt dann 30000 Leute raus. Schaun wir mal wie lang das noch gutgeht.
Da wär die EU mal gut umweltpolitisch was zu regeln, es kann nicht sein dass wir hier aussteigen aus Kohle und Atom und das nur möglich ist weil wir Strom aus Frankreich und Polen zu kaufen.
Oder mal anderer Vorschlag: Jeder Landkreis wird verpflichtet so und so viel Hektar Laubwald im Jahr aufzuforsten.
Oh, daran verdient man ja nix, habs vergessen, so wie bei CO2 Steuer und Emissionszertifikaten.
Wieso verkaufen Porsche, Daimler und BMW eigentlich Autos im Rest der Welt, wenn DAS ein Argument sein soll? Die Schweiz findest Du ja so toll. Ich vermute dort fahren alle Trabi - schneller darf man ja nicht Und da gibt's Strafen, da weint der Deutsche, der ja schon ne halbe Revolution anzettelt, wenn Verkehrsdelikte mal einigermaßen ordentlich bestraft werden. Von schweizer Strafen war man da auch noch weit entfernt. Kinder, ihr sucht Euch überall gard das aus was einem so passen würde - den Rest drumrum blendet ihr aus. Direkte Demokratie wie in der Schweiz. Cool, her damit. In der Schweiz gibt es knallharte Strafen für Verkehrssünden. Oh Gott - das nimmt mir ja die persönliche Freiheit. Demokratisch kann das nicht sein.
Geändert von djrene (18.07.2020 um 07:32 Uhr)
Polizeiskandal in Mecklenburg Vorpommern:
AfD-Polizist aus MV spionierte politische Gegner aus
Auch in Mecklenburg-Vorpommern hat ein rechter Polizist die Daten politischer Gegner abgefragt und allem Anschein nach an Rechtsextreme weitergegeben. Der weitaus größere Skandal: Die Generalstaatsanwaltschaft MV versagt bei der Aufarbeitung und stellt den Fall endgültig ein.
https://mobile.katapult-magazin.de/?...l=0&artID=1231
Muss man denn alle Rechte die wir hier noch haben abschaffen? Das Recht darauf auch mal in 5 Std von München nach Berlin hochzubrettern auf der A9? Ist doch einwandfrei, die Unfallzahlen unterscheiden sich überhaupt nicht von denen welche ein Tempolimit haben.
Übrigens sind die Schweizer von Ihrem Tempo 120 Gegurke schwer genervt. Fährt man abseits der Rheintalautobahn in die Berge rein da wird gerast das ist nicht mehr normal. VA wenn man ein deutsches Kennzeichen hat werden viele aggressiv und überholen einen mit 90 minimum innerorts (mein Vater wohnt im Toggenburg, eigene Erfahrung...). Die finden die Tempolimits total scheiße die Schweizer. In D wird dann richtig auf die Tube gedrückt, um mal ausfahren zu können.
Da drüben ist auch nicht alles super, die zahlen das doppelte an GEZ wie wir hier zB. Trotzdem schimpft dadrüben keiner über Politiker, die weinen teilweise wenn ein Bundesrat abtritt weil er so anständig regiert hat. Hier undenkbar.
Blödsinn. Wie auch bei der Corona-Sache bist Du wissenschaftlichen Untersuchungen gegenüber völlig beratungsressistent. So ziemlich jede ernsthafte Studie kommt zu dem Ergebnis, daß die Unfallzahlen mit Tempolimit sinken.
https://www.geo.de/wissen/20839-rtkl...it%20entsteht.Schon 2007 hat das Brandenburger Verkehrsministerium nämlich die Auswirkungen eines Tempolimits auf einem 62 Kilometer langen Autobahnabschnitt untersuchen lassen. Ein Teil der A24 zwischen den beiden Autobahndreiecken Wittstock/Dosse und Havelland war bis Dezember 2002 noch ohne Tempolimit. Danach wurde eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 130 km/h eingeführt.
Das Ergebnis der wissenschaftlichen Betrachtung: Die Zahl der Unfälle halbierte sich annährend, von 654 Unfällen in drei Jahren ohne Tempolimit auf 337 Unfälle in drei Jahren mit 130 km/h. Auch die Zahl der Verunglückten sank deutlich von 838 auf 362 Verunglückte in drei Jahren (-57 Prozent).
Da findest Du dann auch den Hinweis, daß der Rückgang nicht ausschließlich (aber eben signifikant) auf das Tempolimit zurückzuführen ist. Und vom weniger verbrauchten Sprit und ähnlichem haben wir da noch gar nicht geredet.
Wieso schaffen denn die Schweizer ihr verhasstes Tempolimit nicht einfach per Volksabstimmung ab? Ach so. Geht nicht. Doch nicht so toll, oder? GEZ wurde ja per Volksabstimmung so gewollt. Für Dich jetzt auch überraschend, oder?