Sicherer als alles, was ein Mensch zusammenfährt, ist das mit Leichtigkeit.
Sicherer als alles, was ein Mensch zusammenfährt, ist das mit Leichtigkeit.
Was bedeutet Stufe 4? Und gibt es Autos, die das bereits machen würden? Und wird das jetzt auch gemacht?
4? 2.
Die Hardware ist vorhanden, die Software dazu fehlt noch.
Wenn es nur nicht so traurig wäre:
Scheuer gab 2019 fast 49 Millionen Euro für Berater aus
Keine Sorge - ab Herbst kommt dann der Dobrindt wieder, weil er diesmal nicht so dämlich ist und sich nicht auf die Liste setzen lässt. War sich a bisserl zu sicher in seinem Wahlkreis, den er dann prompt verloren hat. Und schon gibts einen neuen alten dummen August fürs Verkehrs- oder halt dann Landwirtschaftsministerium. Oder sie graben den Friedrich wieder aus. Oder irgendwas aus der Nachwuchsabteilung. Da wird bestimmt auch schon irgendwas unqualifiziertes hochgezogen.
Doleschal macht was mit "Digital" und ist Jurist, das würde passen. Ist aber leider schon sehr früh auf dem Abstellgleis nach Brüssel gelandet.
Jetzt schon Legende.
Ist das eigentlich modern, einfach irgendwelche Videos in Foren zu kotzen, ohne dazu zu schreiben, worum es überhaupt geht, oder was man selbst darüber denkt?
Mal ne witzige Grafik zum Berliner Geldgrab
https://www.iwkoeln.de/fileadmin/_pr...c9997678c1.jpg
Die dt Wirtschaftsleistung wäre sogar höher wenn es Berlin garnicht geben würde
Martin Sonneborn, zuletzt zurecht gescholten, hat Mal wieder einen rausgehauen, der seine Wahl ins EU-Parlament rechtfertigt:
"Gaaaaaanz herzl. Glückw., DAIMLER, zur satten Steigerung Ihres Gewinnes um 48 Prozent auf 4.000.000.000,00 Euro! (Branchenslang: 4 Milliarden Euro)
Was ist Ihr Erfolgsgeheimnis – außer der neuen Unternehmensphilosophie „Denken und handeln wie eine Luxusmarke“:
Die Kirsche auf dem Freitagspudding in der Kantine gestrichen?
Oder eher Massenentlassungen, Werksschließungen, Tausende Mitarbeiter in Kurzarbeit (größtenteils staatlich finanziert), freiwilliger Lohnverzicht (der Mitarbeiter, nicht der Manager, Smiley) und Prämienstreichungen (Mitarbeiter, nicht Manager)?
Downgrade auf einlagiges Toilettenpapier in den Vorstandsetagen?
Oder eher Kaufprämien für doofe E-Luxusschlitten, Mehrwertsteuersenkung und Kurzarbeitergeld (700 Mio)?
Darf man davon ausgehen, dass Sie sich für die Inanspruchnahme öffentlicher Gelder der Öffentlichkeit gegenüber zur Abwechslung mal – erkenntlich zeigen?
Nun, da Sie trotz wiederholter „Gewinnwarnung“* die fast schon unverschämte Summe von 4 Milliarden als Gewinn verbuchen und 1,4 Milliarden davon an internationale Großaktionäre auszuzahlen gedenken?
Darf man wenigstens mit einer „freiwilligen Selbstverpflichtung“ rechnen, künftig keine grottenhässlichen Monster-SUVs mehr zu bauen?
Selbstverständlich! Sie entwicklen ja gerade den ökologisch noch unsinnigeren Stadtpanzer SUL, „völlig neue Fahrzeugklasse“, eine missratene Straßenköterkreuzung aus SUV und Limousine, „höher und breiter“, „damit nicht alle auf einen runtergucken“ (Daimler-Manager, lt. „Handelsblatt“).
Damit stehen die Chancen gut, zum zweiten Mal in Folge den Negativpreis der Deutschen Umwelthilfe zu erringen (vermutl. undotiert).
Wie wär’s, Daimler, wenn Sie die 700 Millionen zurückzahlten? Mit oder ohne Zinsen (0,00000001%), egal! Damit könnte man Künstler & Soloselbständige unterstützen. Oder die Rechnungen der zwei Millionen Haushalte begleichen, die lt. Statistischem Bundesamt „ihre Wohnungen nicht angemessen warmhalten“ können.
Nur so eine Idee.
(Nach Diktat in die Rumpelkammer, Mistgabel suchen.)
*Warnungen vor einem zu hohen Gewinn? hehehe!"
Um Daimler mal in Schutz zu nehmen....im Zuge der E Auto Wende fallen sowieso mindestens die Hälfte aller Arbeitsplätze in den Autofirmen weg.
VW zB macht in Baunatal das ganze Werk dicht.
Die haben Getriebe und Abgasanlagen produziert das brauchst alles nicht mehr.
Der Kolbenring Goetze in Friedberg BY kann mittelfristig auch zuhaun zB
Und diese Management-Fehler werden sie finanziell belohnt mit 4 Mrd., wovon sie 1,4 Mrd. weiterreichen an Großaktionäre und noch einiges an Boni ans Management.
Das ist es doch, was Sonneborn anprangert.
Muss man in dieses Autograb weiter Kohle schütten, die dann umverteilt wird wie oben beschrieben? Ich befürchte, dass das ein ähnlich teurer Spaß wie beim sogenannten Kohleausstieg wird.
Klar isses Scheiße
Wobei man sagen muss das BMW wenigstens in den Boomjahren saftig Erfolgsbeteiligung an alle Mitarbeiter selbst die am Band (außer Leiharbeiter) ausgeschüttet hat.
Was ich da viel asozialer find ist das die zwei größten Wohnungsbetreiber in D mittlerweile am DAX sind.
Und die Hilfen da, die Sonneborn fordert, muss kein Unternehmen leisten sondern der BUND. Da sind noch net a mal die Novemberhilfen gekommen für die meisten.
Auch Daimler hat in Erfolgsjahren tw ordentlich an die Mitarbeiter weitergereicht, wenn auch nie so viel wie BMW.
Was mich aber tatsächlich maßlos ärgert ist das Geschrei nach Staatshilfen und Boni für ihre (veralteten) Produkte, von Firmen, die immense Erträge erwirtschaften.