Formel 1

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Freiflug
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Beitrag von Freiflug »

na komm.. schlimmer als diese widerlichen Höcker an den Fronten die letzten 2 Jahre kanns doch kaum werden. Dagegen ist der neue Williams ne Schönheit.
kirianer

Beitrag von kirianer »

Ja wohl war aber eine Schönheit ist der neue Williams nicht. Die Höckernase wurde aber bei ein paar Teams ganz gut versteckt. Na ja, ist ja eigentlich auch egal wie die Optik eines Autos ist, schnell muss es halt sein und da ist halt jedes Mittel recht.
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el_bart0
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Beitrag von el_bart0 »

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Quelle Sportal.de

Also Grundoptisch gabs da schon sehr viel hässlicheres an F1 Boliden als z.B. diesen Force India! Leider hab ich bisher nur diese eine Ansicht gefunden.
punisher

Beitrag von punisher »

el_bart0 hat geschrieben: Also Grundoptisch gabs da schon sehr viel hässlicheres an F1 Boliden
Ein paar schon, ja.

Der Teapot gehört definitiv dazu.
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kirianer

Beitrag von kirianer »

Der Force India sieht ganz passabel aus
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Manne
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Beitrag von Manne »

Sehr geil, kennst noch den Tyrell ?
punisher hat geschrieben:Ein paar schon, ja.

Der Teapot gehört definitiv dazu.
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Kein Schwanz ist so hart wie das Leben

Horst Schimanski
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DennisMay
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Beitrag von DennisMay »

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Williams mit dem weiblichen Design! :-)


@Manne

Meinst Du den, den finde ich klasse.

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@teapot
Mir fällt da eben die Werbung auf, dürfen die Bild heut überhaupt noch in Frankreich verkauft werden? Das sind doch nach heutigen Maßstäben richtig harte Drogen!


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Manne
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Beitrag von Manne »

Naja, konnte sich aber nicht durchsetzen
DennisMay hat geschrieben:
@Manne

Meinst Du den, den finde ich klasse.

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Kein Schwanz ist so hart wie das Leben

Horst Schimanski
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DennisMay
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Beitrag von DennisMay »

Manne hat geschrieben:Naja, konnte sich aber nicht durchsetzen
Schon, aber damals musste man die Dinge eben mit try and error testen, heute weißt du schon am Computer ob es funktioniert.



Die Towerwings waren auch so ein Klassiker der Häßlichkeit.


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punisher

Beitrag von punisher »

Manne hat geschrieben:Naja, konnte sich aber nicht durchsetzen
Naja, im ersten Jahr ja schon. Immerhin holten Scheckter und Depallier damit nen Doppelsieg und einige Poles raus.
punisher

Beitrag von punisher »

DennisMay hat geschrieben: Die Towerwings waren auch so ein Klassiker der Häßlichkeit.
Gabs doch alles schon- :-)

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Mr. Blubb
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Beitrag von Mr. Blubb »

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Gar nicht mal so schlimm wie befürchtet.
kirianer

Beitrag von kirianer »

Der McLaren sieht sehr schick aus. Die waren aber auch schon letztes Jahr optisch am ansprechensten
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djrene
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Beitrag von djrene »

Und das baumelnde Kabel verstellt vermutlich per Bowdenzug den Heckflügel - geil.
punisher hat geschrieben:Gabs doch alles schon- :-)

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Meine Nachbarn kennen Jim Marshall nicht, aber sie hassen ihn
punisher

Beitrag von punisher »

Konnte er ja locker bedienen. Der musste ja keine komplizierten Knöpfe am Lenkrad drücken.
kirianer

Beitrag von kirianer »

Der Mercedes und der Red Bull sind sehr gelungene Autos :thumbup:
Mr. Blubb
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Beitrag von Mr. Blubb »

Geht so. Der Red Bull hat 'ne hässliche Nase und beim Mercedes haben die ungefähr alle Teile drangeklebt, die noch irgendwo in der Fabrik rumlagen. Der FI hat dafür die mit Abstand pimmeligste Nase.

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DennisMay
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Beitrag von DennisMay »

Die sind so bescheuert, ich dachte mit den neuen Regeln ist Schluß mit den riesigen Frontflügeln, aber nein, weiterhin der meiste Abtrieb über den selbigen und somit kein Überholen ohne DRS.


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lionheart69

Beitrag von lionheart69 »

DennisMay hat geschrieben:Die sind so bescheuert, ich dachte mit den neuen Regeln ist Schluß mit den riesigen Frontflügeln, aber nein, weiterhin der meiste Abtrieb über den selbigen und somit kein Überholen ohne DRS.
Aber dafür fehlt beim Heckflügel etwas.

Ich bin ja der Meinung, wann sollte die 24 Fahrer alle in die Boxengasse stecken, jeder eine Playstation o. ä. in die Hand drücken und dann die Autos ohne Fahrer fahren lassen. :)
punisher

Beitrag von punisher »

Dachte nicht, dass es noch scheisser wie letztes Jahr geht.
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