Tour de France 2006

[Rigo Domenator]

Klöden wir zweiter oder dritter mehr ist leider net drin. Find wenn er dass schafft ist es für ihn eine starke Leistung

Jain... einerseits ne super Leistung, aber wiederum war es dieses Jahr die Chance für ihn die Tour sogar zu gewinnen.

Mein Tip für Paris:

1. Landis
2. Sastre
3. Klöden

Hoff der Klöden schaffts noch unter die ersten 3!!

[Rigo Kaka]

Für mich ist der Zeitabstand inzwischen zu gross. Vorallem können Leute wie Landis ja auch verdammt gut Zeitfahren... Sastre hat beim letzten Zeitfahren auch nur 30 Sekunden auf Klöden verloren und der ist momentan auch richtig gut drauf.

Ich habe dieses Jahr kaum Tour geguckt. Aber irgendwo hab ich aufgeschnappt, dass das Zeitfahren am Samstag extrem lang ist oder? Vielleicht kann er ja doch noch mehr raus fahren

[Rigo Morci1978]

Jain... einerseits ne super Leistung, aber wiederum war es dieses Jahr die Chance für ihn die Tour sogar zu gewinnen.

Mein Tip für Paris:

1. Landis
2. Sastre
3. Klöden

Hoff der Klöden schaffts noch unter die ersten 3!!

Leider war Klöden vor der Tour oft verletzt und bei Telekom war alles auf Jan zugeschnitten.

[Rigo Domenator]

Leider war Klöden vor der Tour oft verletzt und bei Telekom war alles auf Jan zugeschnitten.

Die Verletzung lass ich absolut gelten, deshalb ja auch das Jain. Aber die Helfer waren jetzt eigentlich für Klöden auch sehr stark vorhanden. Er hatte für mich mit Abstand das beste Team bei dieser Tour.

Für mich trotzdem immer wieder verwunderlich, wie schnell sie diese Fahrer von Verletzungen erholen und wieder solche Leistungen bringen können... wer da nicht wieder auf böse GEdanken kommt!! :? ;-)

[dahockeyfan]

Klöden macht das!!!!! Is mom einfach der beste Fahrer im Feld, bin ja auf die heutige Etappe und das Zeitfahren am Samstag gespannt....

Jetzt wohl nicht mehr...

[Rigo Morci1978]

War haute super Spannend, und wer hätte gedacht dass Landis den Vorsprung mit ins Ziel nimmt.

Klöden war selbst sehr verwundert als Landis anzog und wusste nicht ob er mit gehen sollte.

[fgtim]

[quote="rigo domenator "]
Für mich trotzdem immer wieder verwunderlich, wie schnell sie diese Fahrer von Verletzungen erholen und wieder solche Leistungen bringen können... wer da nicht wieder auf böse GEdanken kommt!! :? ]

Wenigstens sind deie restlichen Zuschauer verwundert, das ist ja schonmal was :icon_mrgreen: ;-)

[Reunion]

Der Kummer muß jetzt endlich gehen. Diese konservative Taktiken kotzen mich an.

Kummer aus!!!!

Du machst wirklich nur Scheiße!!!!

Reunion

[paul Kariya]

Mannometer, Ich weiss gar nicht was diese kritiesieren an der Taktik soll; dieses ewige gemosere er hätte doch mitfahren können!
Genauso könnte man sich darüber aufregen, dass Zabel abreissen lassen musste.
Am Berg kann man halt blos bis zu einem bestimmten Tempo fahren, und dann is halt Schluss!
Und Klöden hatte heute eindeutig einen nicht allzu guten Tag, nicht so schlecht wie Landis gestern, aber einen Tag an dem er sogar kämpfen musste, um am Schlussanstieg nicht abreissen zu lassen.
Klöden ist überragend gefahren, die ganze Tour, und hatte heute einfach einen nicht so guten Tag, an dem er einfach nicht konnte.
Diesen Tag hatte ein Perreiro, und ein Landis auch, beide sogar bedeutend extremer, und an denen kann der Fahrer einfach nicht so schnell fahren wie er will!
ich bin mir sicher auch ein Ullrich wäre gerne mal beim Armstrong mitgefahren, aber das ging halt leider nicht!

[Mr. Shut-out]

Der Kummer muß jetzt endlich gehen. Diese konservative Taktiken kotzen mich an.

Kummer aus!!!!

Du machst wirklich nur Scheiße!!!!

Genau. Am ersten Berg wäre Klöden locker mitgekommen, doch da kam die Anweisung er und Rogers sollen sich zurückfallen lassen, denn "Landis hat ja ca. 6 Minuten Rückstand auf die Außreiser, und am Schluss holen wir ihn eh ein, weil er nach der Alleinfahrt nicht mehr kann." Und dann des Machtgehabe da immer. Wir fahren nicht hinterher, fahrt doch ihr. Wie im Kindergarten. Spätestens als der Vorsprung 5 Minuten war, und ich sehe, die Mannschaft von Pereiro ist zu schwach, schließ ich mich halt mit CSC zusammen, und mach zusammen Tempo, um den Vorsprung zu verkleinern. Hätte CSC nicht angefangen zu fahren, hätten sie wahrscheinlich gar keine Führungsarbeit gemacht. Der Kummer kotzt mich an. Der soll sich endlich schleichen. Schon bei Ulrich immer die falsche Taktik. Immer erst am letzten Berg angreifen. Und heut wäre es wieder so gewesen. Wenn ich weiß, dass nach dem Ziel noch eine 9 Km lange Abfahrt kommt, bringt es mir doch nix wenn ich 40 Sekunden Vorsprung auf die anderen Konkurenten hätte. Der Pereiro wäre doch um sein Leben gefahren in dieser Abfahrt, und in der Abfahrt holt man generell auf. Da muss ich doch schon viel früher angreifen. Jeder gute Fahrer, der zu Telekom kam, war auf einmal schlecht, und als er ging, war er wieder gut. Das kann doch nicht am Fahrer liegen. Das beste Bsp. ist doch Evans. Den ham se net mal zur Tour damals mitgenommen, und jetzt. Kummer raus. Schluss.

[paul Kariya]

Klöden hätte vielleicht versuchen können mit Landis mitzufahren, aber da wär er chancenlos gewesen, so wie der kämpfen musste um mit Perreiro und dem "Peloton" mithalten zu können!
Und Zu sagen dass alle Fahrer schlecht werden die zu Telekom gehen ist ja wohl einfach nur noch peinlich!
Evans wurde aus Disziplin Problemen nicht mitgenommen, weil er sich nicht als Helfer einem klaren Kapitän unterordnen wollte, und stattdessen auf die eigene Kappe fuhr!
Und es ist hlat nunmal so, dass du als normaler Helfer, wie z.b Guerini, Rogers etc. nicht um einen Platz fährst, sondern darum, dass dein Kapitän gut abschneidet, sprich einen Berg im Wind hochzufahren, selbst wenn man danach 30 Minuten verliert!

[Mr. Shut-out]

Und Zu sagen dass alle Fahrer schlecht werden die zu Telekom gehen ist ja wohl einfach nur noch peinlich!

Wenn meinsch. Julich, Salvodelli usw.

[paul Kariya]

Natürlich schneiden viele Fahrer im Klassement schlechter ab wenn sie zu Telekom wechseln, aber nicht weil Telekom verflucht ist, sondern weil sie nicht mehr auf Zeit fahren, sondern einzig und allein für Ullrich zum Beispiel!
Das nennt sich Helfer, den Kapitän 2 Berge hochziehen, selbst wenn man danach abkackt!

[Reunion]

[quote="paul Kariya "]
Mannometer, Ich weiss gar nicht was diese kritiesieren an der Taktik soll]

Das hat doch gar nichts mit gestern zu tun. Sondern die Taktikfehler ziehen sich die ganze Tour durch. Beispiel gefällig:
1. Alpenetappe: Wieso wird Mazzoleni am letzten Berg nicht zu Klöden zurück beordert. CSC hat es mit Voigt richtig gemacht. Nein anstatt sich zurückzufallen zu lassen sagt man Mazzoleni er soll auf Sieg fahren. Was für eine Scheiße macht der Kummer. Der Heppner auf Eurosport wusste ja gar nicht was los ist. Heppner war ja richtig resigniert und fassungslos. Die Taktik muß man echt nicht kapieren.
Und das ist nur ein Beispiel. Man kann in den letzten 8 Jahren bei fast jeder Bergetappe Taktikfehler von Kummer finden.

Übrigens: der Beste Kommentar gestern auf Eurosport als Klöden Probleme am letzen Berg hatte:
Oh Gott, macht jetzt der Klöden einen auf Landis?

Reunion

[Mr. Shut-out]

Wie sollen se denn im Klassement schlechter sein, wenn man sie nicht mal mitnimmt?

[paul Kariya]

Wie sollen se denn im Klassement schlechter sein, wenn man sie nicht mal mitnimmt?

:roll: :roll:

Also bitte; wie sinnfrei war den die Aussage jetzt!

[Rigo Morci1978]

Klöden heute mit super Leistung zweiter im Zeitfahren.

Lendis gewinnt die Tour und Klöden wird dritter

[Mr. Shut-out]

Hätte nicht gedacht, dass Sastre so viel verliert. Beim ersten Zeitfahren über fast die gleiche Distanz, wo es fast nur geradeaus ging, hat er nur 28 Sekunden auf Klöden verloren. Und jetzt bei dem welligen Terrain, dass ihm entgegenkommen müsste verliert er so viel. :shock:

[Akuram]

Hätte nicht gedacht, dass Sastre so viel verliert. Beim ersten Zeitfahren über fast die gleiche Distanz, wo es fast nur geradeaus ging, hat er nur 28 Sekunden auf Klöden verloren. Und jetzt bei dem welligen Terrain, dass ihm entgegenkommen müsste verliert er so viel. :shock:

Je welliger das Terrain, desto besser für einen ausgemachten Zeitfahrer, da es auf ebener Strecken einfach rollen lassen, jeder kann. Bergziegen jedoch wesentlich steilere Anstiege brauchen.

[Rene-AEV]

T-Mobile feuert Kummer und Ludwig!

Quelle: Bild.de

Man muss dazu sagen ENDLICH, die beiden haben net nur bei dieser Tour den Tourniersieg verspielt mit einer fragwürdigen Taktik.