AEV-Forum

z. B. wenn man Ricciardo heisst.

Und beim Kurvenausgang auf die Start-Zielgerade keine Anfängerfehler macht.

@ Tiger Mario
Welche Fahrer waren denn vor der Safety Car Phase vor Vettel? Und auf welchem Platz kamen diese Fahrer ins Ziel?

@Kiri:
Wie war die Reihenfolge vor der ersten SC-Phase? Hätte wäre wenn, schwer zu sagen, für Rosberg u. Vettel war mehr drin an diesem We!

el_bart0 hat geschrieben:@Kiri:
Wie war die Reihenfolge vor der ersten SC-Phase? Hätte wäre wenn, schwer zu sagen, für Rosberg u. Vettel war mehr drin an diesem We!

Ja klar war insgesamt an diesem WE mehr drin aber dass ist ja nicht Grundlage dieser Diskussion. Mario behauptet, dass Vettel ohne den Dreher aufs Podium gekommen wäre, was aber bei diesem Rennverlauf selbst auch ohne Dreher nicht mehr möglich war.

Es waren Rosberg und Bottas vor Vettel und am Ende waren sie 4. und 8. . Also selbst ein Rosberg der vorne weg fuhr und das stärkste Auto im Feld besitzt hat es nicht aufs Podium geschafft.

Wie realistisch war dann nach der Safery Car Phase und dem Motorenproblem beim Restart, dass Vettel aufs Podium fährt?

Und wie du sagst, hätte / wäre ist schwer zu sagen, darum sollte Mario auch bei den Fakten bleiben und es gäbe diese Diskussion nicht.

kirianer hat geschrieben: ein Rosberg der ... das stärkste Auto im Feld besitzt
....
bei den Fakten bleiben.

Fakt ist (Lauda) das der Red Bull an diesem Wochenende das bessere Auto war.

Außerdem heißt es 'der' Rosberg.
'Ein' ist überflüssig wenn es nur einen gibt.

Keke?

Wusste nicht das der mitfuhr

Tolle Zeiten waren das...

Du schrubst, dass es nur einen gäbe:

punisher hat geschrieben:Außerdem heißt es 'der' Rosberg.
'Ein' ist überflüssig wenn es nur einen gibt.

Da fiel mir der Papa ein

Gibt aber aktuell nur einen, der in der Formel 1 unterwegs ist und daher in Frage kommen könnte

Ja sag ich doch. Kirianer spruch über das gefuhrene Rennen und da gabs nur den einen.

kirianer hat geschrieben: Und wie du sagst, hätte / wäre ist schwer zu sagen, darum sollte Mario auch bei den Fakten bleiben und es gäbe diese Diskussion nicht.

Man kann ein Formel 1 Rennen immer schön hochrechnen, bringt aber nix, sofern die schon durchs Ziel sind. Wäre Vettel nicht stecken geblieben, wäre er nicht fast in der Mauer der Boxengasse geendet, wäre er zwar sicher weiter vorne gelandet, wäre aber vllt. auch wo anderst im Verkehr kurz stecken geblieben, wäre vllt. wo anderst kollidiert... Auch die Ferrari haben mal wieder profitiert, wenn gleich Alonso kein schlechtes Rennen gefahren ist!
Am Ende war es ein Aktionreiches, unterhaltsames Rennen, in dem sich Riciardo den Sieg verdient hat!

el_bart0 hat geschrieben:Man kann ein Formel 1 Rennen immer schön hochrechnen, bringt aber nix, sofern die schon durchs Ziel sind. Wäre Vettel nicht stecken geblieben, wäre er nicht fast in der Mauer der Boxengasse geendet, wäre er zwar sicher weiter vorne gelandet, wäre aber vllt. auch wo anderst im Verkehr kurz stecken geblieben, wäre vllt. wo anderst kollidiert... Auch die Ferrari haben mal wieder profitiert, wenn gleich Alonso kein schlechtes Rennen gefahren ist!
Am Ende war es ein Aktionreiches, unterhaltsames Rennen, in dem sich Riciardo den Sieg verdient hat!

Sehr guter Beitrag um diese Diskussion zu beenden
Jetzt ist erstmal Sommerpause und dann gehts in Spa weiter

In Francorchamps.

Weder in Spa noch in Francorchamps. Wenn man schon so will.

Genau, sondern auf der Rennstrecke neben dem alten Zollhaus!

Zweiklassenjustiz nannte es B5 eben.

Traurige Nachrichten für den punisher http://wtf1.co.uk/parabolica-monza-run-off/

Mr. Blubb hat geschrieben:Traurige Nachrichten für den punisher http://wtf1.co.uk/parabolica-monza-run-off/