AEV-Forum

Allgaier hat geschrieben:Gut, dann sollte man auch jedem selbst überlassen wie er z.b. mit dem Thema Klimaschutz umgeht.

Allerdings ist deine geforderte Toleranz wie für alle Ideologen halt einfach ziemlich begrenzt.

Bin grad am überlegen ob der 992 GT3 RS was für mich wäre?

Was für eine geile Karre

Du bist ein Ideologe nicht ich. Ich bin nur Realist.

Klar, hol dir nen 992er, wenn der Sprit bei 20 Euro pro Liter steht ist das schon okay. Fällt unter Ausgleichszahlung.

Ich werd eh nie verstehen was an Autos bezüglich so toll sein soll. Die Beschleunigung und die Bremskraft ist es definitiv nicht. ^^

Naja, das trockene Ankommen hat schon was

Cassy O'Peia hat geschrieben:Naja, das trockene Ankommen hat schon was

Wenn du Nass wirst bist du zu langsam. xD

Kann mir jemand sagen, wo man in Augsburg sein Wohnmobil wiegen lassen kann? Bei der AVA ist scheinbar die Waage kaputt.

Ruf mal bei der Baywa an. Die haben meistens eine. In Krumbach ging das immer für nen Fünfer in die Kaffeekasse. Ansonsten sollte das jede LKW Werkstatt können, oder TÜV, KÜS, DEKRA.

Eigentlich jeder größerer Schrotthändler hat eine Waage z.B. Braun oder Kunz etc

Rogalla hat geschrieben:Kann mir jemand sagen, wo man in Augsburg sein Wohnmobil wiegen lassen kann? Bei der AVA ist scheinbar die Waage kaputt.

Oder du rufst mal bei der Autobahnpolizei Gersthofen an. Die haben da auch eine Waage und hatten letztens ne Aktion, dass man ohne Bußgeld weg kommt, wenn man zu schwer ist.
Ging um die Sicherheit vor Reiseantritt.

Greg Theberge hat geschrieben:Eigentlich jeder größerer Schrotthändler hat eine Waage z.B. Braun oder Kunz etc

Thaler in Täfertingen (Kieswerk) war mein erster Gedanke.
Allerdings je nachdem wer da im Kassenhäuschen sitzt wird das evtl eine spezielle Erfahrung

Bevor zum Thaler fährst, an lieber zum Finkl nach Batzenhofen, die sind entspannter

Das mit der Autobahnpolizei war super, danke auch an den Rest.

Ich frag mich nur…

Benzintank so gut wie leer, Wassertank natürlich auch. Wirklich kaum beladen und hatten 3490 KG.

Warum werden die Teile überhaupt so verkauft, was soll das?

Mit nur nem PKW Schein brauchst ja fast nicht darüber nachzudenken dir ein WoMo zuzulegen.

Nachdem mein Spring dem Hagel zum Opfer fiel, habe ich eben einen neuen Nissan Leaf 2 und einen Hyundai Kona E probe gefahren. Gibt es hier Menschen die (und zwar wirklich und nicht nur aus selbst zusammengereimten Realitäten) Erfahrungen mit dem einen oder anderen haben?

ich bin tatsächlich hin und hergerissen welchen ich nehmen soll.

Cassy O'Peia hat geschrieben:Nachdem mein Spring dem Hagel zum Opfer fiel, habe ich eben einen neuen Nissan Leaf 2 und einen Hyundai Kona E probe gefahren. Gibt es hier Menschen die (und zwar wirklich und nicht nur aus selbst zusammengereimten Realitäten) Erfahrungen mit dem einen oder anderen haben?

ich bin tatsächlich hin und hergerissen welchen ich nehmen soll.

Kauf oder Leasing? Beim Leaf musst du dir bewusst sein, dass der ausläuft, alte Technik, Langsamlader, nur cademo, Verbrauch. War bei mir ein Grund dagegen.

No....gauf nadürlisch

Mir kam der Kona auch ein wenig frischer vor, vom Erscheinungsbild. Zuverlässig sollen HYs ja schon auch sein. Außerdem Garantie bis 2030.

Cassy O'Peia hat geschrieben:No....gauf nadürlisch

Mir kam der Kona auch ein wenig frischer vor, vom Erscheinungsbild. Zuverlässig sollen HYs ja schon auch sein. Außerdem Garantie bis 2030.

Ich hab den Ioniq, bin sehr zufrieden mit Hyundai (ist mein erster)

Cassy O'Peia hat geschrieben:Nachdem mein Spring dem Hagel zum Opfer fiel, habe ich eben einen neuen Nissan Leaf 2 und einen Hyundai Kona E probe gefahren.

Nach dem Spring ist es eh wurscht, was du nimmst. Bist ja komplett anspruchslos
Ich persönlich würde da nur den Kona nehmen, aber spreche nicht aus Erfahrung.

Cassy O'Peia hat geschrieben:No....gauf nadürlisch

Mir kam der Kona auch ein wenig frischer vor, vom Erscheinungsbild. Zuverlässig sollen HYs ja schon auch sein. Außerdem Garantie bis 2030.

Sischa dat!

Der Leaf ist halt ordentlich angestaubt. Sicherlich kein schlechtes Auto. Aber gerade die Ladetechnik ist aktuell echt überholt. Je nach Ausstattung hast du nen 3,6/6,6kW-Lader, einphasig!!! Und CHAdeMO, was defacto gerade ausstirbt. Zudem niedrigere Ladeleistung mit 50kW (könnte ggf. 100kW, aber da mangelt es an Ladern...). Und neue Schnelllader werden nur noch in CCS gebaut. Auch wenn das für euch evtl. keine Rolle spielt, gerade in Punkto Wiederverkauf/Wertstabilität wäre das für mich ein absolute NoGo. Da müsste die Karre schon ein absolute Schnäppchen sein. Wie gesagt, der Leaf läuft gerade aus, ersatzlos. Pseudoersatz ist Ariya. Ich würd das Ding nicht kaufen, da absolute Resterampe. Da müsste der u20 kosten, damit ich schwach würde. Und davon isser meilenweit entfernt.

Garantie bis 2030 wäre für mich ein absolutes Kaufargument, wenn der Rest passt.

Ja, das bestätigt meine Eindrücke/Recherchen.

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