AEV-Forum

Cassy O'Peia hat geschrieben:Die Schmitz is irgendwie schon cool.

Fährt die Formel 1? Ich glaube eher nicht . Cool ist sie aber trotzdem

Ne. Aber die kommentiert aktuell richtigen Motorsport.

Und da es dafür keinen Sammelfred gibt und F1 augenscheinlich keinen mehr interessiert, hab ich mir erlaubt das hier rein zu posten.

Richtig, dass ist Motorsport !!! Allerdings muss man sich noch an die Tempolimits auf der Strecke gewöhnen. Leider die einzige Lösung um dieses Rennen in dieser Konstellation durchzuführen.

Ja. Die 60er-Zonen sind wirklich gewöhnungsbedürftig.

60 ist ja nur in der Box und auf der Strecke wenn es einen Unfall gab oder Reperaturen in gange sind. Ich meinte eher die 250 bzw. 200 Begrenzungen auf der Strecke. Aber wie gesagt, ohne würde dieses geile Rennen so nicht stattfinden.

Ok. Han dich falsch verstanden.
Die Geschwindigkeitsbegrenzung ist wirklich strange. Aber gerade an den drei Stellen ist es aufgrund der Streckenbeschaffenheit gepaart mit den so unterschiedlichen Autos schon sehr heikel.

Mein Kumpel übrigens grad im Chat bei Sport1.

Cassy O'Peia hat geschrieben:Die Schmitz is irgendwie schon cool.

Jo, die Biene ^^



so epic! *GGG*

Also Hamiltons Mechaniker kriegen für heute kein Geld.

Rosberg ist der legitime Nachfolger von Rolex Ralf und wird genausowenig Weltmeister wie dieser, wie dämlich sich der heute bei den Überrundungen angestellt hat unglaublich.

Habs mir erspart. Was war denn?

Übrigens solltest du bald mal vorbei kommen. Herr Alfa R. Ti V6 aus I ist auf meinem Rechner zu Besuch.

Monaco kann man sich schon live anschauen.

12-15 Runden vor Schluß, Verstappen versenkt sein Auto, erst virtuelles Saftey Car, dann normales. Hamilton wird in die Box zum 2. Wechsel gerufen und kommt als 3. raus. Rosberg und Vettel bleiben draußen, Vettel ist knapp vor Hamilton über die Saftey Car Linie und somit zweiter.


Für mich sah es in der Anfangsphase so aus, daß Rosberg einfach nicht auf die zu überrundenden aufschließt oder aufschließen kann, bei denen um Platz 15. So war innerhalb weniger Runden der Abstand zu Hamilton von rund 4 Sekunden auf 10-12 Sekunden angewachsen und das Rennen eigentlich erledigt.


Ja, das ging letztes Mal nicht. Ich schaue, wann ich mir nochmal einen Samstag frei nehmen kann. Da freue ich mich schon auf den Sound. Eigentlich unglaublich was 0,9 Liter mehr Hubraum bei gleicher Zylinderzahl gegenüber der heutigen F1 ausmachen können.

Bei all dem Lob für Verstappen bisher, muss man ganz klar sagen, dass das heute eine wirklich saudumme Aktion war. Mir soll es recht sein, Vettel dadurch auf Platz 2. Forza Ferrari !!!

kirianer hat geschrieben:Bei all dem Lob für Verstappen bisher, muss man ganz klar sagen, dass das heute eine wirklich saudumme Aktion war. Mir soll es recht sein, Vettel dadurch auf Platz 2. Forza Ferrari !!!

Und nur 28 Punkte hinter Ham. Das sollte man immer im Auge behalten.

Am Ende wird der Seb noch WM mit Ferrari... i würd zsam brechen vor lachen. xD

Ich sag nur: Laservermessene Nordschleife

Ich bin ja mehr für Project Cars

Sieht zweifelsohne gut aus, jedoch bezweifle ich, dass PC auch nur im Ansatz so ein realistisches Fahrgefühl wie AC vermitteln kann.

Also die Schleife ist der Hammer. Da stimmt jeder Kiesel. Und was ich an Fahrverhalten der Kisten beurteilen kann, kommt das schon sehr nahe ans "autofahren" ran.

Project Cars soll schon sehr nahe an Asseto Corsa ran kommen. Das Fahrgefühl soll bei AC einen Tick besser sein, die Streckenbeschaffenheit per Force Feedback bei PC.

Die Helmkamera bei PC in Verbindung mit einer Rift oder ähnlichem soll ziemlich krass sein.

Am Ende müsstest du wohl beides mal testen - wirklich darüber ne Aussage treffen kann wohl nur jemand der selber mal Rennen gefahren ist.

Werd mir wohl beide zulegen - und bis ich ein gescheites Lenkrad habe sollten die Bugs in beiden Games wohl ziemlich behoben sein.

Saku Koivu hat geschrieben: Die Helmkamera bei PC

Ich hab mich damit noch nicht befasst. Aber ich denke mal, dass das eine etwas modifizierte Weiterentwicklung des Gimmicks aus GTR ist,. View to Apex oder wie das hieß, in der sich die Blickrichtung immer dem Lenkrad anpasste. Wie die Scheinwerfer einer DS

Ich benutze Track IR. Ich schau gern dahin wo ich hinschauen muss, und nicht wo ich hinlenke

Saku Koivu hat geschrieben: Am Ende müsstest du wohl beides mal testen - wirklich darüber ne Aussage treffen kann wohl nur jemand der selber mal Rennen gefahren ist.

Eher die Autos auf den Strecken. Rennen sind auf jedem PC unrealistisch. Gemäß dem Motto: Jede KI ist blöd, nur unsere ist weniger blöd.

Ich fand das hier grafisch ganz ansprechend:




Schadensmodell war sehr ausgefeilt programmiert. Leider hats nen Bug, und ich bekomme es nicht mehr zum laufen

Ernsthaft:

Saku Koivu hat geschrieben: Werd mir wohl beide zulegen - und bis ich ein gescheites Lenkrad habe sollten die Bugs in beiden Games wohl ziemlich behoben sein.

Wenn du AC hast, meld dich. Dann fahren wir mal gegeneinander. Wir sind ne recht kleine aber feine Community aus aktiven und ehemaligen Rennfahrern (einer gewann im Land-Porsche, der andere ist grad auf Aston Martin in der VLN unterwegs, etc.). Also wenn du wirklich auf hohem Level fahren willst, meld dich wie gesagt. (Gilt auch für andere Interessenten, die mitlesen)

Ich würde dir aber raten, nicht nur ein Lenkrad zu kaufen. Früher hat man das an den Schreibtisch geschraubt und saß dann so vorm Monitor. Ganz wichtig finde ich mittlerweile nen Raceseat. Die gibts schon für wenig Geld und ich kann mir gar nicht mehr vorstellen, ohne so ein Teil zu zockeln. Das selbe gilded für TrackIR. Starte ich mal ohne, nur um was zu testen, schauderts mich. Wirklich.

So sieht dann das Minimum aus:

Hrhr yo sieht cool aus. *g*

Was für ein Wheel benutzt du?

Die Helmkamera schaut glaub ich nur bei einer Kurve Richtung Scheitelpunkt.
Ich will das ja unbedingt mal mit einer VR probieren. Brauch ich eh wegen Star Citizen.

Bei Ebay gibts ja diverse Racingseats, die sich auch für Flugsimulationen eigenen. Hab da aktuell so nen Kompromiss rumstehen.

Wobei ich gerne nen echten hätte den man am besten am Boden verschrauben kann. Bei Bedarf kann man dann einfach Racingpedals gegen Flightpedals austauschen sowie das Wheel gegen nen HOTAS.

Der hier sieht ganz gut aus... kenn mich diesbezüglich aber halt Null aus. ^^

Ich benutze das G27 von Logitech. Absolut herausragender Service, wenn mal was kaputt ist (die schicken eigentlich immer gleich ein komplett neues Lenkrad ).

6R-Gang-H-Schaltung ist wirklich toll zu spielen in AC. Eigentlich das erste Spiel, dass das Teil vernünftig umsetzt. Im 155er Turbo über die Schleife ist da echt ne Herausforderung.

Ich kenne mich bei den Sitzen auch nicht so aus. Mein Kumpel hat einen von raceroom, ich hab ihn in Berlin gekauft. Passt soweit und für 300 EUR kannst da ned maulen. Sogar der Herr May hatte drin Platz. Wenn auch gerade noch so

Ex-Formel 1 Pilot Montoya gewann gestern zum 2. Mal Indy500