AEV-Forum

wie man auf die Idee kommen kann, den Aufwand eines Sonderzuges für 45 Minuten Zugfahrt stemmen zu können / wollen

Rigo Kaka hat geschrieben:wie man auf die Idee kommen kann, den Aufwand eines Sonderzuges für 45 Minuten Zugfahrt stemmen zu können / wollen

dann sollte es auch so gesagt werden und fertig. Die Karten zum regulären Preis verkaufen und nicht für 25 Euro ohne jeden Kommentar das es ein Normaler Zug ist wo wäre das Problem gewesen??

Am 30. 12. 2011 fahren zwischen 15:06 Uhr und 17:39 Uhr (Ankunft 18:22 Uhr am HBF München) allein 7 Nahverkehrszüge. Fahrtzeit ist 47 Minuten, Getränkeverkauf im Sonderzug also uninteressant, Fahrgelegenheiten sind sowieso ausreichend vorhanden, warum dann ein Sonderzug ?
Für den Heimweg wärs vielleicht nicht verkehrt, wenn die Bahn noch einen zusätzlichen Zug einsetzen würde.

Edit: Zu langsam ops:

me_first hat geschrieben:Am 30. 12. 2011 fahren zwischen 15:06 Uhr und 17:39 Uhr (Ankunft 18:22 Uhr am HBF München) allein 7 Nahverkehrszüge. Fahrtzeit ist 47 Minuten, Getränkeverkauf im Sonderzug also uninteressant, Fahrgelegenheiten sind sowieso ausreichend vorhanden, warum dann ein Sonderzug ?
Für den Heimweg wärs vielleicht nicht verkehrt, wenn die Bahn noch einen zusätzlichen Zug einsetzen würde.

Edit: Zu langsam ops:

ja genau 7 Züge. es wurden pro Stehplatzkarte 9 Euro mehr bezahlt als der Reguläre Preis ist. jetzt gehe ich mal vonn 600 verkauften Karten aus.

600 Karten mal 9 Euro sind 5400 Euro. für 600 Leute braucht ma 125 Bayerntiket pro Ticket 25 Euro (für je 5 Personen) kosten 3000 Euro !!! Wo bleibt das Restliche Geld??

Stehen dann ab Mittag diese leute am bahnhof und verteilen die Bayernticket an jeweils 5 Personen????!!!!

Vielleicht kann sich ja mal jemand vom Fuggestadtkollektiv hier äußern, wie ihr euch das gedacht habt.
Unterm Strich wär's günstiger gewesen, wenn sich immer 5 zusammengetan hätten und wären mit dem Bayernticket gefahren. Für den Differenzbetrag - mit dem ich gerne weitere Engagements unterstütze - erwarte ich aber auch eine vernünftige Lösung! Ein Sonderzug ist sicher Unsinn, gerade nach München, aber extra Plätze wird's schon brauchen. Ich hoffe, das hat jemand im Vorfeld auch bedacht.
Lassen wir uns mal überraschen!

Volle Halle? Ich trau mich fast wetten, dass es am Ende weit unter der fünfstelligen Marke stagniert. Die EHCler bekommen nicht mal die normale Eishalle voll, wie dann jetzt die Olympiahalle?

Das könnten die schon schaffen... geht ja längst nicht alles in den freien Verkauf, ich mein irgendwas gehört zu haben, dass an die 3.000 Karten für Sponsoren geblockt sind. Bleiben nicht mal 8.000 Zuschauer abzüglich 1.000 Gästekarten + ein paar Selbstbucher aus A. Die Münchner Stehplätze sind auch schon weg...schon isses im machbaren Bereich. Wenn sie es dann trotz wochenlanger Werbung wirklich nicht schaffen, die restlichen Karten noch an den Mann zu bringen, ist diesem Kackverein eh nich mehr zu helfen.
Ich glaub sie kriegens voll...denn wie man Freikarten verteilt weiß man ja bei diesem Club.

Auchentoshan hat geschrieben:denn wie man Freikarten verteilt weiß man ja bei diesem Club.

stimmt. Übermorgen (30.11) müssten einige vor der Olympia Eishalle auf ein Spiel warten, dass schon am 30.10 war

Man könnte die Münchner ja auch gerne ein bisschen mitm Spruchband ärgern.
Hab hier ich glaub im Tippthread ne coole Abkürzung gelesen

Emty
Hall
Community

München

Ich hoffe, der Erfinder ist mir nicht böse dass ich das jetzt hier reinstelle, aber die Münchner würden sich grün und blau ärgern.

Rigo Kaka hat geschrieben:stimmt. Übermorgen (30.11) müssten einige vor der Olympia Eishalle auf ein Spiel warten, dass schon am 30.10 war

Wahrlich grosses Marketingkino!

Dreadlock hat geschrieben:Vielleicht kann sich ja mal jemand vom Fuggestadtkollektiv hier äußern, wie ihr euch das gedacht habt.
Unterm Strich wär's günstiger gewesen, wenn sich immer 5 zusammengetan hätten und wären mit dem Bayernticket gefahren. Für den Differenzbetrag - mit dem ich gerne weitere Engagements unterstütze - erwarte ich aber auch eine vernünftige Lösung! Ein Sonderzug ist sicher Unsinn, gerade nach München, aber extra Plätze wird's schon brauchen. Ich hoffe, das hat jemand im Vorfeld auch bedacht.
Lassen wir uns mal überraschen!

OK, pauschal haue ich sicher nicht auf die Fanclubs und evtl. gibt es ja gute Gründe für die Vorgehensweise, aber die Auswärtsfahrt nach ING gestaltete sich ähnlich.

Rigo Kaka hat geschrieben:stimmt. Übermorgen (30.11) müssten einige vor der Olympia Eishalle auf ein Spiel warten, dass schon am 30.10 war

Wieso das?

weil sie an ihre Nachbarn im Oktober Freikarten verteilt haben, und erst später draufgekommen sind, daß sie den falschen Monat draufgeschrieben haben

Über 5.000 Tickets für die „Volle Halle“ verkauft
EHC-Fankurve wegen großer Nachfrage erweitert

http://www.ehc-muenchen.de/news-detail.php?id=2659

Auf die Idee,die Gästekurve ebenfalls zu erweitern,kommt man aber nicht.. Die Augsburger sollen lieber die teureren Sitzplätze kaufen müssen ,oder wie?

duanne-moeser-forever hat geschrieben:Auf die Idee,die Gästekurve ebenfalls zu erweitern,kommt man aber nicht.. Die Augsburger sollen lieber die teureren Sitzplätze kaufen müssen ,oder wie?

Wie schaut´s denn bei uns aus? Gästefanblock ( ca 200 ) voll. dann Sitzplatz.

Miami hat geschrieben:Wie schaut´s denn bei uns aus? Gästefanblock ( ca 200 ) voll. dann Sitzplatz.

Wenn man den Bretterverschlag überhaupt als Gästefanblock bezeichnen darf!!

Nein liebe Augsburger Fans seids ned bös! Ihr habt 800 Stehplätze bekommen - ist halt so!! Und das ist in jedem Eisstadion der ganzen Liga so - wenn mehr Gäste kommen wollen als Stehplätze vorhanden sind - muss halt auf Sitzplätze ausgewichen werden! Basta ops:

Deswegen bleib ich daheim. Sitzen geht überhaupt nicht.

thomas hat geschrieben:Deswegen bleib ich daheim. Sitzen geht überhaupt nicht.

Okay - dann stell Dich zuhause vorn Fernseher!!

SchymiEHC hat geschrieben:Okay - dann stell Dich zuhause vorn Fernseher!!

der alte Mann sitzt schon jedes Spiel