AEV-Forum

Cassy O'Peia hat geschrieben: 27.07.2025 19:40 Formel 1 halt.

Das Problem scheint da wohl einfach der Groundeffekt zu sein. Die sehen halt wirklich so gar nix mehr.

Keine Ahnung. Ich bekomme da seit 5 Jahren gar nix mehr mit. Hab mich davon komplett verabschiedet.

Cassy O'Peia hat geschrieben: 28.07.2025 08:34 Keine Ahnung. Ich bekomme da seit 5 Jahren gar nix mehr mit. Hab mich davon komplett verabschiedet.

Schade, immerhin sind es die besten Fahrer der Welt mit den besten Autos.

Und trotzdem war es (ist es? Ich weiß es nicht) gähnend langweilig.

Das hat sich gottseidank geändert. Aber ich verstehe das nach der Mercedesund der Red Bull Dominanz sowie mit der Fixierung auf einen Fahrer die Rennen über Jahre hinweg ziemlich langweilig waren.

Jetzt fährt zwar McLaren vorne weg, aber Piastri und Norris liefern sich einen coolen Battle um den Titel.

Das mag schon sein. Aber auch die Pisten sind jetzt nicht das was ich also tolle Rennstrecken bezeichnen würde.

Meist ein seelenloses aneinandergereihe von Kruven ohne Anspruch.

Für mich hat das Gesamtpaket nicht mehr gepasst. Da gibt es im Bereich Motorsport deutlich spektakuläreres.

Die Karren wurden halt immer breiter. Und die klassischen Rennstrecken wurden eben nicht angepasst oder sie können sich die Startlizenz nicht leisten.

Das man 2/3 der Saison auf generischen Strecken rumfährt ist nicht von der Hand zu weisen und klaut auch dem eigentlichen F1 Flair von früher viel. Daher lob ich mir die MotoGP, die so richtigen Rennsport abliefert.

Am Ende muss man bezüglich des F1 Zirkus sagen, das die F2 und F3 die um einiges spannenderen Rennen abliefern. Auch wenn es eigentlich andersrum sein sollte.

Müsste mir glatt mal den Terminkalender ansehen wenn du sagst das man nur 2/3 auf generischen Strecken unterwegs ist.

Da fällt mir auf, das hat sich sogar mehr in Richtung Klassiker verschoben. Die F1 erlebt eine Renaissance, so das auch Klassiker sich die F1 leisten können. Man will ja nicht auf die Araber usw verzichten, deswegen wohl auch der aufgeblähte Kalender.

Und wieder ein Skandal!

Ein Tauchsiederskandälchen der unwichtigen Socia Media World.

Ich bin da ja gar nicht mehr drin, aber wie ist denn der Tost so im Allgemeinen?

Verstehe den Wind auch nicht. Vor allem das sie ihn gleich absetzen wollen.

Keine Ahnung, aber als F1 Teamchef würde ich ihn efolgreich nennen.

Klischee: Ein fast 70 jähriger Wipptaler, eine Region wo die Mander abends eher im Gasthaus wie daheim sind und auch oft nach dem Motto gelebt wird, zerscht trink ma an, dann gema pudern.

Edit: Warum setzt das Video dann rein?

Ich fands nur witzig, was wegen so einem Spruch für ein Fass aufgemacht wird. Also da liest ja teilweise Kommentare, dass meinen könntest der hat die Muttis "gepudert".

Zeigt wieder wie wichtig es heutzutage jedem ist, dem anderen zu sagen wie scheiße er ist.

Besser als erwartet. Endlich können die Karren mal hinterher fahren ohne das überholen unmöglich wird. Merc stark und Ferrari knapp dran.

Das hat mit Rennen fahren nichts mehr zu tun, der eine hat in Runde X 5% mehr Batterie und kann deswegen überholen, der andere eine Runde später 3% mehr und überholt zurück. Peinlich ist auch, wie bei den Onboards in dem Moment ausgestiegen wird, wenn auf der Geraden die Geschwindigkeit mangels Batterie runtergeht.

Die Lösung für die alten Autos war 2022 da, aber die FIA hatte einfach keine Eier den Teams für die Zukunft den aerodynamischen Outwash zu verbieten, was dann wieder zu den Prozessionen geführt hat.

Hamilton meinte schon, daß Mercedes wie 2014 noch etwas im Köcher hat, was die Kundenteams nicht haben.

Ich denke ich werde Sonntagabend, wo ich normalerweise die Rennen angeschaut habe, oft etwas besseres zu tun haben.

Ich hab mir die Highlights vom letzten Rennen angeschaut.

Hässlich sind die Kärren zu allem was Herr May schon sagte, auch noch.

Dieses Wochenende war Kenia Rallye. Das ist einfach nur brutal gewesen

DennisMay hat geschrieben: 15.03.2026 12:56 Das hat mit Rennen fahren nichts mehr zu tun,...

Das hat es mit Einführung von DRS nicht mehr. Aber der Weg bezüglich der Aero is richtig.

Saku Koivu hat geschrieben: 15.03.2026 18:49 Das hat es mit Einführung von DRS nicht mehr. Aber der Weg bezüglich der Aero is richtig.

DRS ist Ansichtssache, auch hier hätte weniger outwash schon geholfen. Den Weg muß die FIA durchhalten, Winglets und Bargeboards sind an den neuen Autos schon wieder dran.

Zumindest das hinterherfahren scheint wieder zu funktionieren. Gerade Ferrari im teaminternen Zweikampf sah schon positiv aus. Das sich das jetzt erstmal anfühlt wie eine Formel E ist zwar ärgerlich, aber da wird wohl im laufe der Saison wohl noch was passieren. Ich hoffe das der Shift mehr zum Verbrenner geht. Elektro als Extra find ich nicht schlecht, aber so hats halt a Geschmäckle. Mag für die Show ganz cool sein, als langjähriger Motorsport Fan sollte die F1 aber nicht so sein. Da muss einfach der Fahrer im Vordergrund stehen.

Dieses E Konzept würde ich eher in der WEC sehen.