AEV-Forum

siggi.aev hat geschrieben:Kann natürlich sein, dass ich mich irre, aber war das nicht von vornherein klar, dass ab 23.12. die Gegengerade (fast) komplett zu Sitzplätzen wird, sobald die Kurve aufgemacht wird?
Weil so sahen doch die Pläne aus, und wäre alles richtige gelaufen, dann wären ja jetzt 3 von 4 Seiten mit dieser Aufteilung, wie sie ja auch in Zukunft sein sollte, fertig gestellt...

schmidl66 hat geschrieben:Ich bin der Meinung, dass die ganze Osttribüne für diese komplette Saison Stehplätze bleiben sollten...

peter grab hat geschrieben:Hallo RoMa,
hier die Zahlen:
Die Osttribüne wird vorläufig nur Stehplätze haben, nämlich ca. 2.500 (1 späterer Sitzplatz entspricht 2 Stehplätzen).
Die Westtribüne wird ca. 534 Sitzplätze und die bestehenden 138 Logenplätze aufweisen.
Macht zusammen 3.172 Plätze, ohne Logenplätze sind dies ca. 3034 Plätze. Das wird der Stand Saisonbeginn sein.
Ende 2010 werden ca. 959 Stehplätze auf der Südtribüne hinzukommen, indem zunächst nur der Block K zur Verfügung stehen wird.
Soweit der aktuellen Planungsstand. Ich hoffe, die Irritationen somit ausgeräumt zu haben.
Die spätere Stehplatz-/Sitzplatzaufteilung ist für die Berechnung der Saison 2010/2011 nicht relevant.
Schönen Tag und vielleicht bei der Feier?
Peter Grab

schmidl66 hat geschrieben:Hab das hier gefunden...



ich such aber eigentlich was anderes....

Tent Killer hat geschrieben:ja gut, so weit sind wir gerade im Moment.

Vielleicht habe ich das in falscher Erinnerung, aber ich war wirklich beim Kauf meiner DK davon überzeugt, dass sobald die Kurve geöffnet wird auf der Geraden die Sitzplätze montiert werden und nur die beiden kleinen Blöcke übrig bleiben. Jetzt gibts die Blöcke zwar nicht, dafür aber 3 Reihen oben drüber.

Wie gesagt, im Endeffekt ists doch viel wichtiger, wies nachher ausschaut, als ob jemand jetzt aus persönlicher Animosität da unbedingt die letzten 3 Monate einen Geradenstehplatz braucht. Wenn das jetzt schon so wichtig ist, was machen diese Leute dann danach? JETZT wird der Umbau des Umbau geplant. Und auch wenn ich eine sehr geringe Hoffnung habe, aber vielleicht kann man JETZT in der Richtung noch was bewegen, sonst ists zu spät.

Vom "Bombentrichter" zum Schmuckstück

Die Panther sind froh, dass gebaut wird – und halten sich mit öffentlichen Aussagen zurück. Es ist zu hören, dass sie sich zu wenig eingebunden fühlen und Teile der Planung kritisch sehen. Zu viel Geld fürs Drumherum, zu wenig für den Innenausbau, heißt ein Vorwurf. Architekt Öttl verweist auf rechtliche Vorschriften und die Flexibilität. „Da kann später nachgerüstet werden.“ Einige hundert Quadratmeter werden zunächst nicht ausgebaut.

Architekt Öttl organisiert mit Projektleiter Wolfgang Tanzer von der Augsburger Gesellschaft für Stadtentwicklung (AGS) den Umbau des Stadions, aus dem bis Sommer 2012 „eine der schönsten Eishallen Deutschlands“ (Öttl) entstehen soll. Tanzer hält das Endprodukt „für ein Schmuckstück“.

Wie weit ist der Umbau?
Bis zum Sonntag werden die Westtribüne (450 Sitzplätze) und die Osttribüne fertiggestellt sein. An der Seite zur Blauen Kappe sind später Sitz- und Stehplätze vorgesehen, in dieser Saison werden alle Besucher (2200) stehen. „Bisher lief alles nach Plan“, sagt Architekt Öttl. Auch die archäologischen Untersuchungen östlich des Stadiongebäudes brachten keine größeren Verzögerungen. Öttl steht mit seinem Team vor der Herausforderung, bei laufendem Spielbetrieb den Terminplan für die Bauarbeiten einzuhalten.

lionheart69 hat geschrieben:Nicht aufregen, Andreas
Nicht aufregen, Andreas
Nicht aufregen, Andreas
Nicht aufregen, Andreas
Nicht aufregen, Andreas
Nicht aufregen, Andreas
Nicht aufregen, Andreas
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schmidl66 hat geschrieben:tut mir leid... vielleicht hilft dir ja das hier, deine Stimmung wieder zu heben

http://video.nhl.com/videocenter/consol ... highlights

siggi.aev hat geschrieben:Sorry, ich dachte bei den Plänen ab dem 23.12. sind die oberen beiden Seiten von D und H dann Stehplätze, wie es ja am Ende auch sein sollte.
Mal eine andere Frage: Kann man dort überhaupt Sitzplätze montieren, da die Stufen ja nur halb so breit und halb so hoch sind? Mich würde es nicht wundern, wenn man sich darüber noch keine Gedanken gemacht hat...

Augsburger Punker hat geschrieben:

Sabionski G7 hat geschrieben: Eingeknickt?
Nachgegeben?
Aufgegeben?

Die aktuellen Spekulationen über den von den Planern erstellten Nachbesserungskatalog sowie die aktuelle Pressemitteilung der Stadt Augsburg veranlassen die Augsburger Panther zu folgender Stellungnahme:

Die Augsburger Panther sind davon überzeugt, dass die bisherigen Nachbesserungsvorschläge der Planer nicht zu einer Mängelbeseitigung führen werden. Bei deren Umsetzung - sofern sie überhaupt technisch möglich und rechtlich zulässig ist - würden weiterhin erhebliche Sichtprobleme für eine Vielzahl von Zuschauern verbleiben. Die Zuschauerkapazität würde soweit eingeschränkt, dass die DEL-Tauglichkeit nicht mehr gewährleistet wäre. Zudem würden die Eisflächenanhebung und die weiter angedachten Veränderungen zu einem völlig inakzeptablen Flickwerk führen, das für immer verbliebe.

Die Augsburger Panther sind der Meinung, dass seitens der Bauherrin von den Architekten eine vollständig neue Planung, d.h. auch Rückbau und Neubau der Tribünen, zu fordern ist.

Besser wäre es, eine neue Planung in die Hände eines unabhängigen Dritten zu legen, um das Traditionsbauwerk "Curt-Frenzel-Stadion" zu retten.

Eigene alternative Planungen werden die Augsburger Panther nicht vorlegen, da sie schon aus haftungsrechtlichen Gründen nicht in die Vertragsbeziehung zwischen Bauherrin und Architekten eingreifen können.

Die Einbringung einer Machbarkeitstudie von Seiten der Panther-Fans liegt in deren Entscheidung. Bereits die Erstellung zeigt jedoch die emotionale Beteiligung eines Großteils der Bürger an einer zukunftsorientierten Lösung.

Die Augsburger Panther vertrauen darauf, dass Oberbürgermeister Dr. Gribl weiterhin sachgerechte Entscheidungen treffen wird.

fgtim hat geschrieben:Stellungnahme der Panther auf der HP:

Die Augsburger Panther sind der Meinung, dass seitens der Bauherrin von den Architekten eine vollständig neue Planung, d.h. auch Rückbau und Neubau der Tribünen, zu fordern ist.